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2.0手动油耗越来越高,求助?
zdwu 2019-06-17

如题,从去年5月份开始,油耗越来越高,从原来的7.2到现在的10个多,而且好像还有升高迹象,求教大神,怎么回事?上次保养用的5w30灰壳开始增加油耗,前几天又换了银妹夫1号5w40,以前一直用5w40的,碳罐也吹了,油箱也不负压了,为毛油耗居高不下?头疼啊,论坛里这么多大神求帮忙,还有吴江哪里有专修福特车系的修理店?目前好多修理店都以保养维修,一说油耗高都没头绪,求帮忙,谢谢了??

8个回答
  • 潇湘西岸之滨 2019-06-17
    油耗受很多外界因素的影响,比如司机驾驶习惯,车子载重,路况,风阻大小等等,不是简单只看油耗数据能说明问题的。
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  • cocoo67 2019-06-17
    这是最近这段时间到了冬天,你的车子油耗就增多了,这是比较正常的冬天的时候,一个是路面的摩擦力变大,主要也是你的轮胎发硬,第二个也是大家的习惯,可能是大脚油门再加上下雪什么的。
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  • mo168 2019-06-17
    油耗的高和低,主要影响的因素是,你开车的路况和你的驾驶风格,还有就是开空调,人为因素影响很大的!综合大概8个油左右!
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  • fh7uthjutyht 2019-06-17
    可能车况异常,检查一下,这个汽车表显的油耗是不准确的,顶多做个参考,有时候差距还很大,一般建议加满两次油根据中间的公里数和油费去计算比较准确一些,另外想省油的话尽量匀速行驶,温柔驾驶。
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  • junebj 2019-06-17
    长期用5w40换成5w30??还有这种骚操作,,不是应该先用个几年低标号车子老了再换高标号吗。。没其他症状吗油耗增加原因多了去了从发动机积碳节气门堵了开始排查吧
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  • lsc007007 2019-06-17
    氧传感器有问题会出现怠速不稳、缺火、喘振、动力下降等表现,不是单纯的油耗升高。建议检查一下点火线圈、喷油嘴和进气流量传感器。
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  • zdwu 2019-06-17
    节气门没问题,前段时间油箱负压厉害,吹了碳罐跟管子,负压解除,顺便又买了小灰滤安上防止又堵上了,从买车4s就给换的5w40,我是看车主手册推荐的是30的,就手贱换了,结果悲剧发生了,也可能是负压引起的也说不定,也可能是火花塞换的有问题,现在换回5w40,又换回原车火花塞,看油耗怎么样,话说回来换回原厂火花塞低速挫顿厉害,跟脱档一样,师傅说可能是拆下来放的时间太长了(放了半年)再来几天看看又没有改善,不行就换了
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  • zdwu 2019-06-17
    更新,昨晚倒腾了一下火花塞,清洗了之后又装回去,今天跑了50公里吧,回来洗车子顺便跟师傅聊了一下油耗的问题,师傅说看一下火花塞吧,打开一看傻眼了,昨晚还好好的火花塞今天竟然裂了一个,无奈又把原车的火花塞拿来装上,但是低转速挫顿难受,1档起步也挫顿,但是油耗竟然降了0.5,难道跟我火花塞有关系?师傅说火花塞尽量别在网上买,没保证,说的我也郁闷了,这火花塞说真的我们普通人真的无法辨别真假啊,今天有加满油,看这一箱油能跑多少公里吧
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