帝豪EV16款问题？
2019-06-16
目录我帝豪EV16款16年9月买的。用得不多，多数每天开30来公里，偶尔郊区跑个百多公里，到目前开一万五；没出过任何毛病、故障，今年9月系统升级一次。对此款车总体满意，有两个问题请教：一是轮胎容易亏气，4次免费保养加1次收费保养，每次都需要补气。最近1次4轮实测胎压都是1.7或8，需要补到2.5，这状况是否正常？二是百公里电耗，17年在13.0左右,最低12.9，18年不行了，在13.4左右，最近降到13.5，能量回收一直用的强档。怎样才能恢复到以前电耗表现优良的状况？请各位车友多指教。
7个回答
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wanghao110 2019-06-16
我是16款，两年多跑了快七万了，没扎过。胎压时间久了（大概一两个月）胎压也会降到1.8-2左右。我都是打到2.6。电耗春秋12.8到现在冬天开暖风13.6。还能接受。但16款电耗其实不太准的。续航准就可以了。还没把自己扔在过外面。最低头一个月跑到还剩十几公里，还是很有信心的开回家的。 -
宝来我家 2019-06-16
你现在开暖风电耗13.6？现在这天气，我不开暖风电耗都15~20，开开暖风一般都21~25，续航150~200km，如果暖风开的多，续航会更少...第三年了，每年都这样... -
cqh124619654 2019-06-16
亏气到这程度问题有点严重，我对16款没备胎心里不踏实。问过北京张仪村利豪广厦店，电车故障救援车有无保证，答复30－40公里范围内可及时到达。 -
hy991128 2019-06-16
亏气得看多长时间，俺的车左后轮2到3星期一晚上无故亏气，其它轮没问题，这种就有问题，用随车气泵打打又能坚持一段时间，懒得理了，3万公里换个新胎去，如果四个轮子差不多，那么问题不大 -
我感觉与基本在市中心行驶，起步、停车、用刹车多，车速上不去，一天大多只跑20、30公里有关。过去一天跑个7、80公里都发现电耗有下降，现在却不行了。是否本车电池组性能有变化？不过前面有朋友说得很对，差的确实很少，可以忽略不计。我用自己充电桩慢充，每次冲到253一点问题没有，用时只有缩短没有延长，可证明电池组没有衰减。
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没必要说谎的。4S店技工用气压表依次对4个车轮测压，补气。我在边上看的，提出多补一点气。他解释半年左右亏气这么多还算正常，气门嘴没问题，也没必要补气超过2.5。对此我有点存疑，想听听各位车友们意见。
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我都说了，16款电耗不太准。不过我的车确实显示少，哥们都16款1.5代（换了中控那批），夏天也是15-16个。他也挺纳闷。我这个始终就是12-14之间
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