个人建议1.6。丰田是涡轮增压技术的发明者，但是确对涡轮增压技术的市场推动一直不积极，直到最近才出这个1.2T。因为车到了7、8年以后，涡轮增压汽车的维护保养费用会增加；因此，对比某涡轮增压车的市场推动品牌和丰田，有种说法是5、6年换车某W，用7、8年选车用丰田。丰田的1.2T刚出，技术好不好，不好说。可以确定的是，1.2T采用奥拓（查成交价|参配|优惠政策）及阿特金森双循环，加上小排量及发动机启停技术，油耗肯定更低了。但是问题在于，涡轮的传统问题—因发热遭受碰撞漏油而自燃，是否相对其它品牌的过热限速等措施，有更有效的抑制方式。但是价格参数都差不多的情况，选择1.6自然吸气的应该是比较稳妥的选择。

别轻信那些车托瞎扯。卡罗拉1.2T的动力强且比较省油，比1.6的更好。

卡罗拉1.6l相对更成熟稳定些，动力家用也非常不错的，足够家用，后期养护成本也更低些。

当然1.2T。别的不说，就一项多了ESP就够了18版C-NCAP碰撞测试改规则了，有ESP的加分，这样你明白这项安全配置多重要了吧

首先说明一下，这个排量区间追求动力不是特别现实。下面说对比：低转速情况下二者差不多，1500转以后1.2T动力明显要好，提速更快，但1.2T保养费用稍高，也更费油（油耗高得不明显）。

这两个发动机排量来说，如果跑山路和烂肉那样，相对来说1.2系的涡轮增压可能要更好，毕竟他在瞬间的这个提速能力可能要比自然吸气的1.6的排量要更好一些。

卡罗拉1.2t和1.6l车型相比，个人认为还是1.6l好一些，虽然1.2t技术先进，但是维修保养成本还有质量可靠性方面还是1.6l相对更有优势。

考虑成本的话建议1.6自然吸气，因为这个版本你什么都不用担心，只要正常跑车正常保养即可，30万公里内按照规定养车连大修可能都不用，质量非常棒。1.2T的优势是比1.6的要省油，但是最主要的就是涡轮。虽然说涡轮现在可靠性寿命都比过去强了很多很多，但是再好的涡轮一般15万公里就得换了，1个涡轮价格一般最少得1万多块钱，这还是你平时开车得比较爱惜，如果胡乱开的话，涡轮一般9-10万公里可能就得换了，主要就是这个问题。我的意思呢，如果买涡轮版的还不如买个2手的卡罗拉双擎，这个省油可是非常牛，越堵车越省油，电池和电力系统20万公里保修。

2017卡罗拉自动1.2T和1.6L车型相比个人认为还是1.6L好一些，虽然1.2T技术先进，但是维修保养成本和质量可靠性方面还是1.6L车型相对更有优势。

1.2T加速好，省油，但高速没有1.6L的好，另外保养比1.6L稍微贵一点，如果每天开车距离不太长，市区代步多可选1.2T，反之选择1.6，1.2T是涡轮的，理论上动力可以达到1.8L的水平，另一个就1.6L自然吸气。

1.2T油耗差不多和1.6一样，但是动力的前端比1.6好的多，很适合城市用途！至于保修问题，丰田都是一样1年一次的，有什么贵的？无非是20年后涡轮发动机可靠性不如自然吸气，不过你的车会20年不换？

很平顺，涡轮介入在发动机2000转左右。感觉和1.6L的差别不大，或者说几乎没有差别。涡轮的后期保养在于每次保养是都要换好点的机油，每次贵1-200，但是因为1.2T的每公里能比1.6L省油5分钱左右，所以要划算很多。

1.2T虽然排量比1.6小。但是他们技术是不同的，D-4T发动机采用的是直喷涡轮增压发动机，1.6是自吸发动机。在相同排量下涡轮的发动机会比自吸发动机动力更强，强大约30~40%。这样换算下来1.2T的动力和1.6L相差不会太多。同时1.2T的发动机也会比1.6L的发动机更省油。在动力层面上完全不用担心。

发动机方面区分。从车辆的外观和配置上来说没有什么太大的区别，在变速器使用的方面也差不多，但是发动机是有很大区别的。1.2采用的是缸内直喷涡轮增压发动机，是丰田新推出的一款小排量的增压发动机。1.6的是自然吸气的发动机，两款发动机是截然不同的选哪款按照用途来判断。1、城市为主：无论是坡多还是平原都选1.2T，因为更省油，起步更有力。2、经常跑高速，主要路段是郊外平原：选1.6L，高速更有力。3、跑山路，有急弯，选1.2T：扭力大，esp更安全。

先说答案：毫不犹豫的选1.2T。先看动力，1.6L的功率虽然比1.2T高了5kw，但是扭矩低了31牛·米。而在日常的驾驶过程中，车辆加速主要考验的还是扭矩这一项，所以用最通俗的话来说，1.2T版本相比1.6L版本会更加“有劲”。当然，两款发动机的缺点也都是存在的。对于1.6L版本来说，很容易出现发动机干吼不走的情况，也就是转速上去了，但是速度却上不；而1.2T也有自己的烦恼，虽然涡轮增压值不高，较低转速的时候涡轮便会介入，但介入之前发动机低扭匮乏却是无可避免的，只能通过大脚给油或者变速箱的配合来尽量缓解。另外，卡罗拉1.2T版本的配置其实是要胜过1.6L版本的，比如前者全系标配了车身稳定系统、牵引力控制系统和上坡辅助系统等，而这些影响到驾驶安全的配置其实是非常重要的。至于很多人不敢选择1.2T的版本，很大原因是出于对涡轮增压发动机的抗拒，觉得涡轮增压发动机在耐用性方面的表现会不及自然吸气发动机。其实这样的担心是多余的，目前绝大多数车企的涡轮增压发动机已经很靠谱了，保养费用也和自然吸气发动机相差无几，再加上一项以高质量著称的丰田都用涡轮增压了，你还有什么可担心的呢？当然，如果你确实对1.2T心存芥蒂，那么1.6L也不是一无是处，更成熟的技术、更线性的输出，对于日常驾驶而言也已经完全够用。

油耗上1.2省油，后期保养1.6便宜，还是买自然吸气发动机吧，技术成熟，保养维修价格低