标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。

那就合适了这个季节胎压保持2.3-2.5左右因为轮胎行驶中还会随着温度上升而上升所以尽量不要太高保持在一个相对均衡的数值就行

从经济型上说，轮胎胎压过低会让轮胎的接地面子增大，从而增大摩擦力导致油耗的提升；从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎；从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点使得我们需要非常注意自己车辆的胎压，在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。所以，应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。

新E原来19的轮毂考虑到空载满载可能会涉及调节胎压在2点0到2点2左右，现在18的轮毂只要2点5以内正常驾驶都没问题，车胎气压不足除了费油，方向也会觉得沉。

有厂商指导的气压标准，这个气压是在冷车时的气压。一早清晨车未开的时候测量出来的胎压是标准的。因为一旦车开起来胎压就会升高。正常会上升0.3-0.四个气压。除非轮胎加的是高纯度的氮气。

我的小车一直是2.5左右，我们这里的轮胎店给打气的话，如果不告诉他们，他们也是默认给2.5的，不知道奔驰是不是

正常一般就是在2.2-2.5之间，冷胎情况下冬天我会低一点，2.2，因为冬天雨雪路滑，减低胎压可以提高轮胎与地面的摩擦力；夏天我会高一点，2.5，因为行驶中轮胎侧壁会受到挤压，如果胎压太低，侧壁挤压恢复再挤压的过程反而会增加爆胎的风险（原来听老赵说交通讲过的）

呵呵朋友，这是一样的，只要冷胎测值控制在2.3-2.5阈值，都是正常的。考虑到舒适性，建议选择2.3比比较好。

提车时4S店主动提醒我降低胎压。按照非满载的要求2016的E级油箱盖上的建议就是2.2所以4S店也就帮我降至2.2

胎压会随着温度的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，您就按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，希望我的回答会对您有所帮助。

正常用胎压范围是2.3至2.5之间，要注意左右胎压要一致，以免方向跑偏，前轮有发动机重量，可以比后轮高点。

轮胎气压2.4或2.5都可以，一定要是冷车时的胎压，车开起来后轮胎与地面摩擦、胎压是会上升的。

正常用胎压2.2~2.5范围左右，胎压过高，刹车会刹不住的，胎压过低会增加油耗，冬天天气比较冷，建议稍微要高一些

现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！

前1500公里，用c或者e跑，转速2500一下正常踩，不要可以松油，新车时间长了人为控制会积碳，正常自如使用就行

不会。轮胎逛了几个。都建议2.0。修理店也是这么认为的。4s交车给我。没和我说过。就直接放到2.0给我了.也是爆胎后去换胎发现的.我问了4s出厂好像是2.4左右的.吓我一跳。还以为4胎全爆了.后来检测两个轮胎2.0胎压都是正常的.他们说防爆胎放到2.0合适的.普通胎就不知道了.坑路。千万别去试.道路牙子都不行.超过50码估计就靠运气了.一个起飞的心，买了老爷子的车。突然发现脾气收敛了很多.

我一般控制在2.3其实差异车型之间的轮胎胎压值都会有所不一样，另外一辆车前后轮胎的胎压值也会有所差异，我们常见的汽车胎压值一般是在2.3-2.5Bar之间，而具体则是要以汽车制造厂家所推荐的轮胎标准值为准，另外要注意的是这个厂家所给的标准压所指的是在常温冷车下的胎压。2如果大家不知道自己的汽车标准胎压，那么除了可以在用户手册内找到说明外，还可以从车身上得知，一般在油箱盖的内侧、驾驶座门框附近、驾驶座旁抽屉等这些地方中，至少有一处是会贴有轮胎胎压的说明标签。另外，这个标准值通常也是一个动态范围，因为差异的乘坐人数和重量对于胎压的要求也是不一样的。3胎压过高时对车辆会有何影响？当汽车轮胎的胎压过高时，车内乘客最直观的一个感受就是会比较的颠，车身震动会变大，这是因为轮胎的接地面积变小，它的吸震能力会有所降低，从而使车身跳动增多，影响乘坐的舒适度，同时还会增加汽车避震器的负荷。4其次，由于车轮的贴地面积降低，它的摩擦力和附着力也就会随之而减弱，这除了会影响车辆的操控稳定性外，对于汽车的制动效果也会有着较大的影响。另外由于胎壁张力过大，它的耐扎及耐撞性就会降低，也就更易被尖锐物品扎进胎内，或被异物撞击时出现破裂，从而增加爆胎的几率。同时由于轮胎胎面的中央局部被加速磨损，相对的轮胎使用寿命也就会随之减少。5胎压过低时对车辆会有何影响？当胎压过低时，轮胎两侧较薄的胎壁部分就会长时间的受到挤压变形，这同样会加速轮胎的磨损老化，甚至是增加爆胎的几率。此外，胎压过低时，若受到冲击也将无法起到很好的保护轮辋的作用，使其更易变形，严重时也会导致爆胎。6而由于接地面积的过度增加，轮胎与地面的摩擦系数及滚动阻力也就会增大，这样一方面会让汽车的油耗上升；另一方面也会使汽车方向盘变沉，从而出现跑偏、过弯吃力等不利驾驶安全的情况；甚至由于过度摩擦碾压地面，还易造成轮胎胎温升高异常发热，其内部的帘布层会加速疲劳变形损伤，高速行驶时就可能会导致爆胎。

胎压会受到温度的影响，所以一般冷车打胎压，胎压范围在2.2-2.5之间，一般车型车系不一样轮胎的胎压也不一样，我的前胎2.4后轮胎2.2，这个是厂家标注的，所以说不能一概而论的打胎压，还是要结合自己的车，这个时候就要看看自己的说明书或者看一下车门侧面上面有个铭牌，上面是这台车的标准胎压范围，四个轮胎都标准了，如满意

标准胎压的话可以看一下你的主驾驶驶门B柱位置或者是油箱盖内侧，上面都有标准胎压。

提车时4S店主动提醒我降低胎压。按照非满载的要求2016的E级油箱盖上的建议就是2.2所以4S店也就帮我降至2.2前后轮胎压数值一样吗？全是2.2，你的是18寸吗