PDI检测是对车的检查不用钱的

坑你了,PDI说白了车的基本检查,看看有没有了什么,螺丝有没有打紧之类的,在这么多家车行待过还没听说这个需要客户出钱

这个我买车时4s有做，那张检测表也有，具体怎么弄的不得而知，至少形式走了一遍。没有说要额外收费，建议你向本田客服投诉4s店，让他们退回600元

我从事汽车行业8年，国产、合资、进口各品牌都有做过，还没听说过PDI是要客户买单的，这项检测是交付前4S应尽的责任，保证交付给客户的车辆是没有问题的，还收600元，也是笔不少的费用了，我加600元油都能跑1600多公里了，去找4S谈谈吧，不行就打本田投诉电话，4S店会主动联系你的。

没听说过飞度要收费的，一些平行进口车做这个要收费，对于这些车涉及到一个保修地区变更的问题，在中国做了PDI，以后就在中国保修了

PDI(PreDeliveryInspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录。按照正规的程序，车辆交接的时候是要填写一张至少四十多项《PDI检测表》（售前检测证明）的，如果购买的是高档车，这个程序一般是很正规的（当然也不排除某些销售商的素质比较低的可能，买台车不容易，别管买什么车，挑仔细了比过后找麻烦强。）。PDI检查是一项售前检测证明，是新车在交车前必须通过的检查。因为新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放，为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能，PDI检查必不可少。越是高档车辆，其电子自动化程度越高，PDI项目的检查也就越多。例如，未做PDI的新车，会始终在运输模式运行。这种模式只能简单行驶，很多系统没有被激活。强行使用会导致功能不全，甚至会严重损害车辆，给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。正常情况下，各种车辆在使用过程中都要进行正规的维护保养。PDI检查项目范围很广，其中一些细微的检查也许车主连想都没有想过，如电池是否充放电正常、钥匙记忆功能是否匹配、舒适系统是否激活、仪表灯光功能是否设置到原厂要求等等。技术人员所做的一切，为的是向顾客确保车辆的安全性和驾驶的舒适性。