看一下说明书就知道了，名图（查成交价|参配|优惠政策）这车还是可以的，外观大气时尚，技术成熟，做工质量也比较可靠。我家买的就是这款车。

手自一体我们平时怎么去使用呢？首先当你在使用手动模式时，其实跟纯手动档车的驾驶感受是完全不一样的，没有挂档的乐趣，没有那种操控感，还像是再开一个自动档的车。其实变速箱还是自动变速箱，只是给你人为的加上了这么个功能，能让手动去控制它而已。但是现在越来越多的车厂把这个档位做成手自一体模式的，发现很多人没怎么用过这个手动挡模式，这个手自一体变速箱综合了手动挡自动挡变速箱的优点，但是我看有百分之九十的人几乎不会用到手自一体的手动挡模式，其实这个手动挡是特别好用的，该怎么用呢？一、手动挡模式如何切换，如何升降档。其实切换手动挡非常简单，只需要把档位切换到M档即可，然后进行上下拨动，即可完成档位加减。切换手动模式时，在车辆行进过程中就能完成升降档操作，不必踩刹车，更不必停车切换。二、换挡时机。自动挡车型的换挡时机通常是发动机转速达到2000转上下，所以我们使用手动挡模式时也可以参考这一数值，这样也在一定程度上保证了燃油的经济性。三、什么情况下适合用手动模式。1、加速超车。对于不少的家用车而言，当你深踩油门急加速时，变速箱总会迟疑片刻才会开始降档，对此你便可以通过手动模式，自行降档，让动力来的更加及时。2、长距离下坡。在长距离下坡时，通过手动模式降低档位，充分利用发动机控制车速，可以减少踩刹车的次数，避免刹车过热而影响制动性能。在控制稳定车速的同时，还能有效保障行车安全。3、连续起伏道路。在连续欺负的山路上，汽车的变速箱会根据路况的不同频繁切换档位，这样就会导致变速箱过热，同时连续的刹车也会对制动性能造成一定影响，通过手动模式，可以减少档位切换以及制动的频次，让车速保持稳定，提高安全性。手自一体的车怎么开之驾驶技巧通过上面的简单介绍，相信大家对于什么是手自一体车、什么是手自一体变速器都有了一定的了解了。对于大多数人来说，在驾校联系驾驶的都是手动挡的汽车，那大家不禁会问手自一体车怎么开?相对于手动挡的汽车驾驶的时候又需要哪些注意的地方呢?小编就为大家汇总了一些简单的手自一体车怎么开的小技巧。以FOCUS手自一体变速器为例，共有P、R、N、D、M、M-六个档位，其中P表示停车，R倒车，N空挡，D前进，M、M-为手动换挡。傻瓜”开自动档：开车用D，倒车用R，停车用P，拖车用ND——前进档，一般路面行驶时使用。R——倒车档，作用和手动倒档相同。必须在汽车完全停住后才能换入此档。P——停车档，需汽车静止时使用并同时拉紧手刹。L——低速档，也叫爬坡档，能输出较大的动力。N——空档，汽车暂停使用。W——雨雪档，可在湿滑地面和雪地里驾驶。E——经济档，选用此档可省油。S——运动模式行车档，与D档相同。M——人工档，放入此档可变为人工档位。使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡(或S挡)都是相邻的。手动模式下，除了拨动换挡杆进行换挡操作之外，还有一种换挡方式比较特别，是通过换挡杆上的按键来完成的。按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利，但动作却有些别扭。一、倒车：1.脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至R挡;2.松开手刹，慢慢抬起脚刹;3.如在平地，车会自动后移;如在陡坡，需稍加油门倒车。二、前(直)行：1.钥匙拨到||位置不启动，将变速杆移到N挡位，等仅剩4个仪表灯亮时(车辆自检完毕)，脚踩刹车，然后启动发动机;2.脚踩刹车，同时压下变速杆上的电子换挡按钮，将挡位移至D挡，松开手刹，慢慢抬起脚刹;3.车会自动前移，再加油门前行即可;4.将变速杆由D移至M位置，有4个手动挡位选择(旅程电脑显示)，压下换挡按钮，后拉升挡，前推降挡(速度放慢后它会自动降挡);5.注意手动挡大多适用于爬坡及沙/雨/雪等不好的路面，以增加扭力。三、停车:1.脚踩刹车，直至车辆停稳后，将变速杆移至N挡，然后拉起手刹，再将变速杆移到P挡，熄火;2.暂时停车，可移至N挡，不熄火，然后拉起手刹等候;3.遇到红灯时，若时间在10秒以下，脚踩刹车等候即可;若时间超过10秒，脚踩刹车，需将变速杆移至N挡;时间较长时，也可拉起手刹等候，以保护变速装置。另外什么时候用手动档呢？一般在比较大比较长的上下坡时是需要用到的，在大下坡时可以挂入手动档的3档或2档，这样会利用发动机的制动来保持车速，不需要一直踩着刹车，安全会有一定保障。在大上坡时，可以锁定在1档或2档，保持发动机持续高扭矩的输出。还有一个是在需要超车的时候可以用，需要超车时需要一个大的扭矩，就可以换到手动模式，降一个档超车，这样发动机动力能够跟得上。其他时候就可以全部用D档了。告诉行驶超车的时候用，如果说你的车没有S档，那么就使用手动挡降一档，可以提高发动机的转数为代价输出更大的扭距，使你的车动力更强，超车也是跟速度一些，本身告诉超车它是有危险的，特别是超越大车，超车时间越短肯定是越安全的，但是大家记住超车完毕之后一定要记得升回去，以免转数太高，过多费油。车辆下长坡时使用，如果你只靠刹车控制车速，刹车片会因为温度过高，制动力下降，严重点可能会刹车失灵，而在这个D档之下不加油，发动机本身运转阻力也是非常非常大的，大家可以手动挂入D档位减档模式，可以有效控制车辆的速度，用发动机制动效果来也是非常好的，提高车辆的安全性。现在很多人有这个溜车的习惯，其实大可以不必的，大家不如挂进高档位滑行，电脑自己会识别如果需要不喷油了，它就会不喷油，到停车线附近再踩刹车也来得及，一方面会省不少油耗，二来也可以减少一定的危险西系数，很多人就是一直D档到底，手动挡模式放着不用无疑是一种浪费