减震空气和电磁哪个好？
2019-05-30
3个回答
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LIUJINFA 2019-05-30
空气的舒适性好一些，电磁的操控型好一些。主要就是这个区别，提不上哪个好。CT6这京西重工电磁悬挂也是通用的特有技术。XTS之前顶配不是也有空悬。 -
zpf810 2019-05-30
高档车绝大部分用的是空气悬架，可以实现车身高度的调节，但减震的软硬，也就是舒适程度一般。至于电磁减震，可以调节减震的软硬，更适合运动型的车，但车身高度是调节不了的楼主如果单独追求舒适的话，空气悬架就可以了电磁悬挂比空气悬挂好在，通过电子控制，系统在软硬等几级不同状态下切换更快，靠电脑分配电压或电流的高低，可以迅速改变减震的硬度。空气是靠气压改变的，就是需要有气泵打气，所以状态切换，悬架高低可调，但过程慢。 -
liurli 2019-05-30
我只知道法拉利奥迪R8运动或者超跑只会配电磁，不会配空气。空气除了能调节高低，舒适度稍微好点，其他无论从稳定性，反应速度，运动性等完败电磁
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