你好，你说的这个情况我也看到有人提到过，可能和积碳，节气门有关系，不过一般根据文字描述的话很难发现（查成交价|参配|优惠政策）和找到具体原因，最好的就是找个附近专业靠谱维修店叫师傅实际检查，只有具体的检查才能有效解决。

首先说这种现象很正常并不是什么问题，我的车也有这种情况，凡是手动挡的车我想都会有这种现象。这种情况基本都是出现在低速档，尤其是一二档，起步时最明显。就像楼主所说的，刚起步有情况停车踩离合发动机转速突然飙升，尽管按正常操作先收油再踩离合，转速同样会飙升，更何况不收油就踩离合。那为什么会这样呢？是不是传感器出了问题？是不是行车电脑的参数设置出了问题？我想这是好多遇到同样情况的车主心里都会有的问题。那咱们来分析一下为什么会这样。我们都知道汽车在静止状态时发动机是要克服很大的阻力才能让它行驶起来，如同一个人用绳子拉重物，发动机就如同那个人，车就是重物。当人开始拉重物时是不是要使很大的力气，这就如同汽车起步。当人刚拉动重物正在持续发力的时候突然把绳子砍断会发生什么情况？是不是人会飞奔出去？而砍绳子是不是就如同突然踩下离合器？想想是不是这个道理，发动机正在做功克服阻力时这个阻力突然在离合器的作用下消失了，你说发动机转速能不瞬间升高吗？因为发动机也是有惯性的啊，尽管此时已不再加油。这个道理我想大家都不难理解吧。那明白了这个道理我想也就好处理了。这种情况多数出现在车刚走起来转数还没到1500甚至更低也就是发动机正发力做功的时候，突然踩下离合器转数突然有个上升，但不会超过2000，因为这种上升只是发动机的惯性作用，并不是加油提速。那我们怎么克服这种现象呢？（当然不用管它也无所谓）首先起步升档时别太超前，尽量达到合理转数再升档。如果遇到要不停地起步停车的情况（这时候最容易出现自己升转的情况）就要靠离合器来化解了，不要踩下的太快，多在半联动点附近徘徊一下，就像让人用一根松紧可调的绳子拉重物一样，用力拉的时候绳子紧，要卸力的时候绳子变松，这个松紧就如同离合片的开合过程。大家自己找感觉吧。说了这么多，不知道朋友们理解了没有。这只是我个人的理解吧，希望和大家共同探讨，有不对的地方欢迎指教。