美孚很不错，建议使用！不过有的4S店是专用的，禁止自带，所以一定要沟通好，以免之后出现保养上的纠纷

很多车主推荐金美5W30，我也没用过，上次换的大众原厂全合成，后来想想肯定吃亏了

！过了保修期，想稍微用好点的。还有原厂的可能外面买不到吧？

当然用全合成的最好了，如果不带T的也可以不用合成机油，但全合成肯定最好了，我是用嘉多极护。提车时应注意以下几个方面：1、查看生产日期，要在半年以内，防止提到库存车，这是非常重要的。2、查看合格证发票等手续是不是完整。3、检查机油、刹车油、防冻液、玻璃水等各种液面是不是在标准范围内，如果有液面偏低的情况要求4S方面及时补到最佳液面。4、查看轮胎看是不是是新胎，是不是有胎毛。防止提到试驾车，因为试驾车几乎天天都在试时速百公里急刹，轮胎的磨损也是比较明显的。5、检查全车的漆面确认无受损，如果有发现凹陷、掉漆、擦伤等情况时要提出换车。6、发动车子，仔细听发动机的声音有没有异常，如有异响或是时快时慢的情况时也最好提出换车。7、看转速表，如果怠速不稳也应提出换车。8、检查各种灯光。包括近光灯、远光灯、示宽灯、前雾灯、后雾灯、刹车灯、转向灯、车内照明灯、仪表盘灯光等各种灯光，如果有发现不亮的要马上让4S进行更换灯泡或保险片处理。9、提车时底盘装甲最好要做，因为如果不做，时间久了，底盘经常被弹起的沙石撞击容易掉漆，下雨时泥水喷溅上去会生锈，时间久了就会锈穿掉，造成烂底。10、如果有赠送贴膜及行车记录仪要安装，要先贴膜，之后再安装行车记录仪。11、检查仪表盘上的公里数，在几十公里为宜。12、检查胎压是不是合适，如果过饱要放些气，如果不足要补足。13、检查车内内饰是不是有划伤或污迹的情况。如座椅的皮质是不是有污迹、油渍、划伤、破损等情况。14、检查喇叭是不是能响。15、检查空调、CD机、导航、倒车雷达、倒车可视等车内设备是不是可用，有没有问题。16、提车后一般油箱中的汽油较少，要立即到就近的加油站去加油，防止油位过低损坏油泵。

回复10#就是上海大众的原厂机油，具体可以网上查下

跑得多就换好的全合成的。。跑的少半年一换的就矿物油就够用。。换半合成的也行。。

感谢楼上的朋友你说的3种哪种比比较好？

用全合成的对发动机转速和声音有很好的帮助再加好一点汽油对车子动力也有一点点的帮助希望能帮到你

大众车也会高中低档，肯定不能全系一样，低到POLO，高到保时捷，用的机油能一样？

气配城假的机油比较多，没熟人的话劝你少去买买。

美孚ESP全合成，4S店里绿色标签的哪种，480一桶4升

半合成即可，牌子选择，壳牌，美孚，嘉实多就可以

我的意思是4S里比比较好的或者适合的也行，加多少升

保内用大众全合成或者嘉实多极护专享5W30，过保考虑用国产全合成SN级。

嘉实多磁护，再好的就是级护了！我用的磁护，连三滤机油手工费460大洋

看发动机类型，带T的最好全合成，其他的半合成足够了

是的，会有机油磨损，5000公里注意检查机油尺适当加点。我6000公里加了半升机油，京东淘的宝马极护专享

福斯GT1是大众车出厂时原厂使用的机油，稳定性和耐久性都是最好的，基本可以保证1万公里以上的使用寿命，胆大的话，甚至可以用更久。

1.6的用原厂的D4就可以了。1.4T的可以用原厂的Z4半合成有钱就上原厂的尊选级全合成或者4S的嘉实多极护专享全合成，价格一样的。1.8T2.0T的就直接用全合成了。

出厂用GT1的话，你就赚发了。出厂时福斯，不过不是GT1。