是啊用车成本考虑的话北方不建议买柴油的只是建议啊不要杠啊没意思1.短途水温起来慢暖气开不起来舒适性差点。2.加-值柴油价格偏高成本升高

刚刚看了车友的帖子，谈谈我的看法供参考。我目前开汽油车，想再买个有一定越野能力的车，关注mux，相对经济实用，但对其品控、售后服务网点太少维修保养不便、低温启动问题比较担心，五十铃机头、爱信变速箱还好的。至于冬季低温启动问题，我们这边冬季总有2周左右最低温度零下30多度。柴油车升温慢是其性质使然，解决办法一个是用对机油加对柴油，机油5W以下的全合成，柴油-35#的，我们这边甚至有-50#供应，那一定没有问题。如果没有车库又想要想彻底解决问题其实也简单，那就是加装驻车加热器，国产宇升的等等也就2-3000左右，进口的如伟巴斯特、埃贝赫、比纳尔等等，现在伟巴斯特价格也下来了，6000左右安装到位吧，应该还是划算的，你想啊买个车库不说就算一个车位，就算不在大城市也要十几万吧，而且对人对车都好的。mux还有个好处就是可以适度改装不心疼，越野胎、负值轮毂、氮减、前后杠、音响、车灯等等，看自己需要。昨天出去钓鱼，两台车一个现代胜达一个福特翼虎，都是顶配四驱，陷在水边沙地里面，挖车挖一天，现修路也不行，沙子半米厚坡度也大，简直没办法。后来遇见热心的北京车友张先生带家人来这边自驾游，开的是吉普貌似牧马人，用绞盘帮我们很快脱困，非常感谢！由此也见证了绞盘的强大，如果买了mux，一定也装一个哈。

安一年2万公里的用车！其他车的一年的油钱减掉五十铃的油费。你以为五十铃省油能给你省一座金山？日常家用 5000公里的自驾。柴油和汽油我们这差价5毛都不到(中石油，开国五柴油车都不敢在外边加油)。自己算吧，你一年能省多少？还有3.0的车船税比2.0的要贵1400左右，比2.5的贵900左右。这个都是每年要交的。加上政策上的不待见，7年八年后换车的折旧费，比汽油亏大发了。不过一定年限后，爱的人依然爱它，或许价格会坚挺。

我是吉林白城的准备入手冬天＋_35的柴油换好的防冻机油再冷的天在外面启动肯定没问题只不过柴油机的工作原因暖风肯定上来的慢不过花六千左右加装个驻车加热就完美了