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自动精英,上、下坡如何切换D档和M档?
ghjeytjtew 2019-05-24

请教老师傅,谢谢

5个回答
  • ghjeytjtew 2019-05-24
    不过我还有一个疑问,继续请教哈:比如,我要从一段平直的路开始进入一个较长且陡的下坡路。在平直路段使用的是D档,车速大约30.那么在要进入长下坡路段的交接点时,我切换成M-1档,那么此时的车速会不会陡然下降?如果是这样的话,后车岂不容易追我车的尾了吗?
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  • ew1282 2019-05-24
    上坡直接用D档即可,行车电脑会根据车速和发动机负载自动切换到合适档位。下长坡时可切换到M档,通过锁定较低的档位来限制车速。
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  • ew1282 2019-05-24
    D档也有具体档位数字。只不过不显示。DM相互切换时会自动匹配到相应档位数字。M档不会自动升档,但会根据车速自动降档。最后说句多余的话:很多事情你自己试试就知道了,不要怕把车试坏,你能做到的操作都是有安全保护措施的。
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  • ghjeytjtew 2019-05-24
    还有就是:1.由D切换成M后,车子默认所处的档位是M-1档吗?还是根据当时D挡的即时速度车子自动选择M应该处于何种速度何种档位?2.在上述切换过程完成后,假如车子行驶到坡底开始进入平地路段时,再将档位由M-1切换成D,那么此时D档状态下的车速应该是相当于M-1的速度的吧?也就是说,不管是D到M,还是M到D,它们在切换时的衔接速度都是车子根据车子前一个档位的即时速度自动选择,然后过度到下一个的档位的,是吗?
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  • ew1282 2019-05-24
    D和M相互切换是不需要附加条件的。D和M随时,随便切换。刹车踩不踩随意,油门踩不踩都行。车速多少无视。你所谓的“切换时机”应该是指切换到M档干什么,总不能闲着没事切着玩吧。你如果对M档不熟,不要老是想着它。其实用它的时候不多。个人认为只有长下坡或者涉水等特殊场合才必须要用M档。有的人超车时会用,手动降档超车。不过D档深踩油门效果一样。上坡不论多陡都可以不用M档。直接D档就行。
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