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迈特威的行驶质感和夏朗比差多少?
画皮人 2019-05-23

我是夏朗查成交价|参配|优惠政策)车主,对夏朗各方面都比较满意,每次去进口大众做保养,都会去静态体验迈特威(4S没有试驾车)。本人对内饰不挑,迈特威做工精致挺满意,空间也很满意。看了论坛各位大拿的经验帖还有评论,对迈特威的行驶质感和乘坐质感非常不放心,有很大的疑虑想要请教,对比夏朗究竟在以下方面差多少?1.发动机噪音。夏朗的发动机隔音我已经很满意了,比宝马5系查成交价|参配|优惠政策)差一点,但是打开音乐,不需要刻意调大声音几乎听不到任何发动机噪音。2.高速噪音。夏朗高速上主要就是风噪和胎噪,不开音乐情况下完全听不到发动机声音。夏朗的风阻系数很低,比方盒子迈特威优秀不少。3.底盘悬挂。夏朗的质感也是偏硬,但是很紧实,没有多余的晃动,在后排乘坐不颠。过坑的声音是很闷的厚实感。4.乘坐舒适性。主要是二排,三排,家人和朋友对夏朗的乘坐舒适评价都比较高,自己也找过多次代驾,感觉很车身很稳,后排虽然也有风噪胎噪,但是能接受,音乐开大点舒服很多。三排我体验过,过减速带和坑的时候会有一点颠,但是都能接受。期盼大神们说说真实感受,诚心求教。

8个回答
  • 我的早教 2019-05-23
    夏朗查成交价|参配|优惠政策)我去看了,虽然也是7座,但坐满空间太挤了!还是车小,迈特威的话,好像家用没有比这个再大的了……驾驶感受我觉得很好,就是加速没有我的GTI快,
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  • 画皮人 2019-05-23
    感谢老铁的分享,我就是怕老婆孩子还有老人坐的不舒服,迈特威论坛90的车主都在说减震,噪音,感觉越看越没有信心。
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  • 馒头世嘉 2019-05-23
    两个车我都开过,迈特威和夏朗就好比丰田的海狮面包车和丰田大霸王一样。底盘结构不一样导致行驶感觉完全不同。迈特威就是硬,跑高速非常爽,动力也够;路面不好就很难受。夏朗轿车底盘做的,相对柔和很多;但是迈特威在面包车里面应该是最好开的,转弯半径非常小(相对);那奔驰的面包车看起来就是一坨屎。迈特威和夏朗价格不在一个区间。我觉得还是夏朗更适合家用,但是夏朗样子看起来傻傻的。迈特威确实好看,气场比夏朗足很多
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  • calvin2177 2019-05-23
    我开了六年的迈特威了。这车要看你怎么想。空间和内饰做工在这个级别里绝对是OK的。由于考虑到高重心和承载能力,后悬挂一直是扭力梁悬挂。平坦路面的行驶舒适性和稳定性非常好,高速满载情况下可以开到200码都不飘。转弯变道只要掌握特性,因为视野开阔,开起来基本得心应手。唯一就是体积重量在那里,动力响应会慢半拍。后扭力梁悬挂的缺点就是过颠簸路面时震动比较直接,可以换用米其林静音舒适轮胎,效果会好一点。这车发动机动静确实比较大,特别是急加速时噪音特别明显。我老婆当年死活不要但是人多都喜欢坐这车,宽敞舒适。人无完人,这车不是舒适见长,而是安全稳定空间实用
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  • 泪水汀汀 2019-05-23
    在我眼里,这家伙是我开过最大块头的车,其实它长度并不算太长,5米不到,但宽度却达到了1904mm,高度更是达到了1970mm,真的挺“肥硕”的,我都忘记了那时候把车开回公司是什么感觉了,反正就是小心翼翼,特别是转弯、停车的时候,太担心剐蹭到啦,毕竟,这货不仅大,价格也不便宜,可是50万级别,算得上是豪华车了!也是从那个时候起,我每天大部分的时间都是跟这车打交道了,我前后大概花了一个礼拜左右来摸透了这款主打商务的迈特威的“脾气”,发现上手后开起来真的很轻松,在把控上面,比老GL8还要灵活,慢慢的,我就喜欢上这车了!经常开车接送客户,看着客户对这辆车的好奇我就觉得是一件挺值得高兴的事情,大多数问题都是:这车好大啊,多少钱?太宽敞了,小伙子这车好开吗?这车是不是很贵啊?太舒服了,开这车要B照吧……我习惯了别人的意外和赞叹,也习惯了微笑的去回答领导、客户、同事对这辆车的所有疑问,不是面子不面子的事情,而且,它真的很大很舒服而且……很特别,当然,我也很喜欢。
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  • guikeai 2019-05-23
    要小心鉴别车黑都50万的车了噪音和减震再差又能差到哪里去前排窗户据说还是夹层的隔音玻璃我倒是看到论坛里分享自驾游的迈特威车主都很喜欢迈特威真正买了迈特威的车主都是奔着一家老小出游的目的的
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  • 画皮人 2019-05-23
    兄台,看了你的帖子迈特威家用为主,还望多分享使用感受,南京这边苦于没有试驾车,没法直观感受,只能来论坛学习。
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  • calvin2177 2019-05-23
    我不是说了吗?颠簸路面后悬挂会比较敏感,传入车内的感觉比较颠。路面平整觉得舒服。这么大的车侧向支撑足够,关键是要摸清这个车的习性
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