区别肯定是有的啊：1、车辆品质有保障4S店是厂商（查成交价|参配|优惠政策）授权的经销商，也是汽车流通到市场的唯一途径和必须环节。一辆车从生产到4S销售，必须经过5次左右的严格检测，而且4S店也是唯一提供车辆质保机构，在4S店买车车辆品质更有保障。车子本身，4S店处有不少特价车型，如展车、试驾车、质损车等，如果通过正规途径销售，必须和客户说清楚，而且还要折价销售，而二级经销商则无此顾虑，特价车可以当新车卖。2、证件信息有保障购车交易往来中，很多时候都需要用户提供身份证、户口簿、银行卡号等证件和信息，贷款购车可能还需要提供房产证，而且这些证件中不少需要提供原件。4S店对于这些证件材料的保管都有统一的标准，我司设有专人保管。3、单据规范有保障就现在的物价而言，建立一家合资品牌的4S店成本大约在5000万左右，另外还需要3000万左右的流动资金。而一家二级经销商仅需50万不到。一家二级经销商可能会出现“今天在，明天找不着人”的情况，而4S店则不会。4S店作为品牌授权经销商，有统一的销售流程，还拥有严格的“客户满意度”考核，销售过程中，都有统一的流程和单据，事后也有统一规范的保管标准。4、价格的区别众所周知，购车时除了车价外，还有保险，购置税，杂费，装潢赠送等配套服务，而且90%以上的消费者对这些服务的内情都不了解，这些配套服务的“水”很深，有时看着车价便宜，杂七杂八的加起来也会不便宜的。

汽贸，8.5成是4s不敢卖的车，一般都是运损，也有泡水翻新之类的。一朋友亲戚就汽贸的，说不建议去那里买。

二级经销商库存车和运损车比较多，4s的运损车一般都卖给他们了，4s运损车不敢当新车卖。如果卖运损车是要给客户说明白的