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车友们我消耗机油求解求办法?
liuchengjun 2019-05-18

我13年8月份Q5技术型现行驶11.6万公里,一直原厂机油正常保养,10万多点出现的消耗机油,1500公里得补1升,换过进口废气阀也没改善,跪求各位大神帮助………

5个回答
  • minmin52000 2019-05-18
    修好了和新车一样好开,我也13年的车,九万公里开始一千公里烧一升,修了一万五,我还换了小孔的喷油嘴,感觉轻踩油门灵敏了,提速上去了,
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  • 車車車10 2019-05-18
    我所知道的,这个只有换一下火塞环子试一下,看看能不能行了,不能的话,就在车后备箱里放一瓶机油备着吧。
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  • 虎哥哥2008 2019-05-18
    间隔有点长,奥迪那种黑桶的原装机油是半合成,用个五六千公里就不错了,如果用7500公里以上润滑效果下降,会加大机器磨损,看你的车烧机油的程度,估计要打开机器修了。
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  • 老辣椒 2019-05-18
    去维修的话,首先气门油封,缸垫,气门室垫,机油,机滤,防冻液,活塞环这是必须的换的,缸体得加工,预算一万左右
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  • wsmsj5718 2019-05-18
    配置增压器的发动机都或多或少的烧机油现象,q5的以前二代发动机热负荷比较高,润滑条件比较恶劣,润滑油被烧掉时有发生,根据楼主所说,你的车的发动机增压器工况不大好,应该拆解检查气封和轴承,清洗涡轮叶片结碳,压气机叶片,调整间隙,做一个动平衡,以上一大堆不要认为多难,好多车厂都能做,别担心,顺便也把空气冷却器也清洁一下,结束后最好换高粘度的全合成润滑油。另外增压器工况不好会造成发动机供气不足,发动机本身也会积炭,主要集中在进排气阀门的阀腔,可以清洁一下,更换一下stemseal(对不起,不知道中文怎么样命名,不过很便宜呦),至于活塞环什么的一般没必要更换如果不到运行寿命,别担心不是什么大事,动动手就搞定。
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