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欧蓝德4j11发动机是多久发明的?技术如何?
hejie007104 2019-05-18

7个回答
  • yoyo50 2019-05-18
    全进口?谁告诉你的??马云么??马云还说淘宝没假货呢!!!告诉你,2.4的发动机开始是全进口,但是就那么几批!!!2.0的是沈阳产的!!马上长沙投产了,为了区别以前的发动机就说国产了,,别问我怎么知道的,,这车我研究的比四儿子店都确切!!
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  • zhanglawyer 2019-05-18
    三菱的1.5T发动机也是明星发动机,广汽三菱即将引进并进行投产。各国政策的不同,造就各地的特色产品,一辆四驱SUV你认为使用1.5T发动机合适吗?所以三菱采用了折中的办法,1.5T 电动辅助的混动SUV,而其领先的混动技术也是各个国际车厂想吞并三菱的原因之一。
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  • zhanglawyer 2019-05-18
    由于国外产品开发周期较长,并需要做很多苛刻的试验,通过验证后才能正式装机试车,所以欧蓝德的4J发动机是在2012年才开始正式装机使用的,使用的是目前比较先进的发动机技术。同类技术虽然尼桑、奥迪、宝马也在研发,但是至今还没有装配车辆使用。国内产品开发周期极短,发动机一般1-3年左右就可开发出一款新品,车辆新品研发更快,这是国内外的企业性质、大环境和政策决策所决定的,所以进口和国产产品目前尚没有可比性。
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  • zhanglawyer 2019-05-18
    技术是否高级,主要看专利。长城最高端的二十几万VV7用的是仿CRV二代四驱底盘,后排凸起比较明显。发动机和欧蓝德一样是横置发动机,但是缺少横置四驱的专利技术,所以嘛结果就只能是四驱底盘 两驱动力。
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  • zhanglawyer 2019-05-18
    丰田使用的不是同一类技术,欧蓝德无需节气门调节进气量,等于是进气前端直接进气。技术原理类似于一个人是用管子呼吸,另一个人是直接在大自然中呼吸。
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  • zhanglawyer 2019-05-18
    影响排放标准更多的是油品,国二发动机使用醇酯类燃料后也可以达标。我国三的7座老大发开了11年24万公里,至今几乎没有维修过,每年年审时都会换用高标号清洁汽油,所以年审都是一次过。
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  • zhanglawyer 2019-05-18
    三菱的4J12非常先进也是划时代的发动机,取消节气门,油门信号直接控制气门升程,目前此类技术全世界应用于量产的只有日产VVEL(因为某种更精确控制的需要并没有完全取消节气门)、宝马Valvetronic(无法应用于高性能发动机)和菲亚特Multiair,丰田本田的类似技术还依然没有下放到量产车型上。与欧蓝德的气门控制不是同一类型,所以没有可比性。
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