现在心里基本确定1.2T车型了，不管别人怎么说了，因为听很多人说买了1.6自吸的后悔，用一段时间动力满足不了自己了，1.2t动力虽然比1.6好不了多少，应该不至于那么快就没兴趣了吧，毕竟车还是要开好几年的

1.6的307和早期的308，发动机没有可变正时气门机构，低转速的动力输出确实不理想，但是高转速区域还是不错的。14以后的1.6发动机有了可变正时气门技术的加入之后，该型发动机的低转速区域动力输出有了很大提升，高转速区域的特点依然保留下来，所以整体输出还是非常不错的，尤其是与手动变速箱配合，效果更好。

说三缸不抖或者抖成狗你不要信，说1.2排量动力非常充足或者高速乏力你也不要信，1.2T虽不完美，但是城市代步足够。说句题外话，明明在动力水平、油耗水平上与1.6自吸十分接近，又在成本控制、维护、保养和维修等方面的难度却更大，为什么各大主机厂还都乐此不疲地给自己找麻烦？有的甚至导致高利润产品产销率下降（最典型的就是别克英朗）。说白了，采用小排量涡轮增压机型就是为了迎合国家环保法规的要求。1.0、1.1、1.2这种小排量涡轮增压发动机，其实都属于“规约”类产品。在欧洲、中国大陆这类对排量和排放要求越来越多、越来越严格的市场上，这类发动机已经是主机厂规避法律规风险的不得已、却十分必要的选择。

其实每个人的用车感受都是不一样的哈！建议你自己找个时间去4S店试乘试驾一下就知道这车到底适合自己不了！你还可以去口碑看看！

很简单的事情，你看看论坛里买多少1.6L的写后悔没上T，再看看有多少1.2T的后悔买了。我关注这车到买车在这个论坛潜水一年了，408，308两个论坛都逛，总结出来的，1.6L就是基本够用，勉强凑合。现在科技这么进步，还买十几二十年前的老发动机？我义无反顾的买了1.2.没后悔，好用，不抖，我就是感觉不出来抖，除了急加速声音有点大有点难听以外，我觉得这车挺好的。

我的1.6的，虽然是四缸，但是我真的后悔没买1.2，虽然没用过，但是说真的，进得了世界十大发动机的能差得了哪里去呢？

去试驾啊,我们这边4s试驾车都是1.2t的,想试1.6都没有,或者到一嗨租个308s开下,也是1.2t的

讲真我20000多公里了，怠速有点抖动，能感觉到，看个人吧！我自己觉得可以忽略。噪音，60以下大，60以上舒服。动力还可以吧！秒杀1.6l，不是强一点点的事，强太多了。