5w30的勉强可以，5w40的不行,新车最好使用0w20的，机油粘度用大了发动机阻力大油耗高。除了粘度和品牌选对了最重要的是买到真的，现在从网络到实体店假的也不是太假只不过以次充好是普遍现象，做过保养后油耗突然增高，大多数是机油的问题，不管你在哪里做保养即便是4s店。

很多人在买车的时候，汽车销售员说车开到五千公里就要换机油了，这样真的是最科学的吗？要是真的这么加，那么汽车的成本将大大提高，但是在国外大都是建议10000公里换一次机油，极少数的人是到了1万5公里才换，这是怎么回事？机油，也就是发动机润滑油，主要作用是对发动机各部件起到润滑、冷却、密封、防锈这四项作用。机油属于消耗品，添加后会根据发动机整体的工作时间产生消耗、变质。所以在机油使用一定时间后，是必须进行更换的。现在，无论是日系车还是欧系车，国内厂家大部分的保养手册上对换油的周期，不论润滑油级别、不论道路是城市道路，还是崎岖多尘，一律规定为5000公里。可是，我们发现，明明一些同样的车企在国外都是至少是一万公里才换一次。所以，来自老司机的疑惑，到底应该多久换一次机油了？保质期其实，机油与其它任何消耗品一样，它变质不仅受使用情况影响，还有一定时间期限，也就是俗称的“保质期”。一般矿物机油的保质期要短一点，特别便宜的可能用了半年就开始氧化，需要更换了。而好一些的半合成机油就要比矿物机油强不少，一般一年一换没什么问题。品质更好的全合成机油在“保质期”没有明显优势，使用一年也是要更换的。按照机油成分来区分的话，机油分为全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这四种。机油与一般消耗品不一样，它不是“越纯越好”而是“越混越好”，品质最好的是全合成机油，然后按照机油的合成比例递减，最普通的机油是矿物机油。不过我们在选择机油时也未必一定要买最好，根据自身情况选择最适合自己的就好。行驶里程更换机油还需要注意一点，那就是行驶里程。一般来说，矿物机油的更换里程在7000公里左右，而半合成中品质稍差的可能在8000公里就需要更换了，品质好一些的可以9000—10000公里更换。全合成机一般都可以在1万公里左右选择更换，一些高端品牌15000公里更换也没问题。所以，机油的更换并不是简单的只看行驶里程就好了哦！不要一到5000公里，就马上去4S店更换，花冤枉钱啦！