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关于200动力的问题求教?
开心虫虫 2019-05-15

先说下,本人现在开的车是别克的1.6自吸,126匹马力开了5年,满载起步的时候能感到发动机还是有点肉感,平时超车也有点肉,不过日常城市用完全足够。关于200,动力被说的很肉,甚至被形容到非常差的程度,被各种嘲讽,我就想问下,200的2.0自吸也有169马力,和我之前的车比会不会还强一些,如果那样,我觉得就挺不错的了。

8个回答
  • 福特小小子 2019-05-16

    别听网络传言,纯粹扯淡。现在的ES200比原来的ES240动力还好。如果原来开凯越1.6,升级到ES200,会相当满意。

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  • 845210200 2019-05-16

    这个我的感受估计能给你参考,我车是迈锐宝2.0自吸,也去试驾过200都是6AT。首先车重两车接近都是1.6吨左右,新ES貌似是1.7更重一点。说说我的试驾体验,大宝通用的发动机是典型的美系车发动机,中高转发力,起步有点肉,但40~80中段加速是很不错的。而200的发动机典型的日系低扭不错,起步还算轻快,但中断加速就不行了,感觉就是很平顺的悠起来,而大宝在中断是明细会有个加速感。因为试驾是在环路,稍微试了下100上的感觉,只能说超车会吃力。同时我也开了250和300,秒速上看数据是快,但实际开起来真心没太大感觉,就300起步时会感觉明细快电机作用,但250和200感觉都是平顺的那样,不急不躁。适合佛系车主,喜欢急加速啥的真心开不起来,希望能给你参考。200的发动机典型的日系低扭不错,起步还算轻快,但中断加速就不行了,感觉就是很平顺的悠起来,而大宝在中断是明细会有个加速感。因为试驾是在环路,稍微试了下100上的感觉,只能说超车会吃力。同时我也开了250和300,秒速上看数据是快,但实际开起来真心没太大感觉,就300起步时会感觉明细快电机作用,但250和200感觉都是平顺的那样,不急不躁。适合佛系车主,喜欢急加速啥的真心开不起来,希望能给你参考。

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  • 月下老农 2019-05-16

    楼主你的这个问题很难回答,作为车辆动力每个人感受不同要求程度不同,毕竟我经常开着五十铃皮卡只有90匹马力,在市区逢车必超,没压力啊。如果在高速上想飙的话,那我建议买灵车会合适点

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  • quasimodo 2019-05-16

    除了动力,还要考虑车重以及变速箱的调教吧。我个人觉得ES200是真的肉,主要是这样的驾驶质感实在对不起30的售价

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  • 怕叮的沉沉 2019-05-16

    更正一下楼主,是167马力。动力比较绵,城里开还是挺轻快的,高速或者爬大坡跟涡轮差距很大,拉高转速还行,这车适合慢慢开

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  • dionysusyang 2019-05-15

    怎么说呢,200动力家用勉勉强强够用,真的只是够用罢了,没任何驾驶欲望,没多少超车欲望,不要光看发动机参数,自重1.6吨,满载的话,确实肉肉的,高速超车ECO模式会慢,不代表超不过去,转速四千左右还是可以的,无非是比2.0T超车慢,上坡还是S档吧,只要你舍得给油,还是可行的,余额充足喜欢这车的话还是直接300的好,精髓都在300那了得给油,还是可行的,余额充足喜欢这车的话还是直接300的好,精髓都在300那了

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  • 非DE里 2019-05-15

    我和楼主想法差不多我是9代思域,1.8的排量,如果2.0的雷克萨斯es动力感受不比思域差,我也可以接受200,如果实在太差,估计就300h了6代没有200试驾车,据说这次7代有200试驾车

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  • sundong1984 2019-05-15

    别听那些人道听途说,那些人只会看参数或者根本就是键盘侠和车黑。在市区这种车速较慢的道路,200是绝对够的。其实开过日本车的应该都能感受到,0-60加速小日本的自吸是不会差的(起步就地板油当我没说),只不过60以后的加速比起涡轮或者大排量的确差一截,然而在市区,能开七八十的路不多吧。不要只看排量,跟发动机变速箱的调教还是有关系的。区,能开七八十的路不多吧。不要只看排量,跟发动机变速箱的调教还是有关系的。

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叮叮