可以先锁车再断电吗，先锁车(锁之前后备箱打开)，后备箱负极拔掉。不锁后备箱，后备箱也没啥重要东西。若干天后，后备箱接上负极(电瓶通电)

我的新车，提车的时候就没电，电子钥匙打不开。用外接点评打火打着的。车子的生产日期是7月25号，提车是8月12号，所以照此情况推算，半个月不开的话，估计就打不着了

停5天，启动没问题，也没有报警，看来关键是小电瓶的剩余电量（二个月前测了下电量76%）决定停车时间。

我最近外出快一个月了，为了避免出现电瓶亏电的现象，我也费了好大劲。首先，为了电瓶负极与车辆的连接端子能够实现方便切断与连接，在网上购买了"断电开关"可以像操作旋钮一样非常方便地切断或接通电瓶的负极。其次，我还购买了可用作启动电源的充电宝。并将电瓶正极引出一条线（用于在车外连接充电宝的正极），另从车辆连接电瓶负极的端头处引出一条线（用于在车外连接充电宝的负极）。将两条引出线做好正、负标记。然后，在断开电瓶负极连接后，将引出线与充电宝连接就可以闭锁行李箱了。同理，若干天后你想恢复电瓶连接时，将引出线连接充电宝即可解锁行李箱，当然就可以完成恢复电瓶连接的操作了。我也是被逼无奈才用此繁杂的方法。不过试了几次，还挺好用。操作时要注意:①电瓶断电前，一定要用遥控钥匙闭锁车辆，然后，只开启行李箱进行断开电瓶连接的操作；②当引出线连接充电宝时，有时会激发报警系统这时应使用遥控钥匙的闭锁键消除警报。③重新连接后会出现许多故障码，不要惊慌，不要去做如何操作，只需启动车辆行驶一定的里程后系统能够逐一自动复位恢复正常状态。另外，建议ei6车主还要购置一个12V电瓶用的充电器，当发现车辆提示12V电瓶电压低时方便充电使用。作为ei6车主，应当承认ei6车辆的性能的确是可以的，同时，在面对车辆存在的这块技术短板是也真是无奈。毕竟不是每个车主都具备自己处理的能力。供参考。

能退车吗?估计至今尚未有成功者。我觉得从车辆的技术性能角度看，ei6是不错的。通过近1年的使用应该说选择是正确的。不过由于购买时注意力完全被新能源、互联网吸引了，丝毫没有关注到或者没有发现ei6本身存在的比较明显的短板，共有3块:①12V电瓶亏电的问题；②底盘太低；③隔音效果不好。现在，只好认了。但愿上汽能够提升服务为车主排忧解难。

根本用不了半个月。在12V电瓶电量充足的情况下最多也只能坚持一周吧。新车提到4S店停放的时候，都会把电瓶负极连接断开，只有在交付车主时才会连接上，因此，新车在电瓶电量充足的情况下采取断开负极连接的方式停放时间可以达数月，作为车主一定要设法避免电瓶亏电现象的发生。供参考。

可以，先锁车，再电瓶开关断电。不锁后备箱吗，后备箱也没啥重要东西。若干天后，后备箱接上负极(电瓶通电)

我付了5000元定金，估计没希望了。你说的问题其实我都能克服，但就怕小毛小病不断，老是往4S店跑就杯具了。