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沃尔沃XC40已到港! 8月上市/预计售价40万元?
peiyizhuzhu 2019-05-08

我就想问问我能说脏话吗,40万谁给你的勇气

5个回答
  • 桂A阿勇 2019-05-08
    说实话,我蛮喜欢volvo…但中国的服务态度,实在不敢恭维。别说前车考虑的是xc60,虽然这代看起来参数很丰满,但你看看市场上的保值率和维修保养情况。如果定位这样的价格,不排除会丢失大量的粉丝。同级bba可以考虑,维修和其他都可以自订货去整,就这舒服哥的企业在国内猛打自己人…真的是很奇特……。好歹和已有客户交朋友,下一辆车还会考虑此品牌进行更替……这搞的……真的是…大写的服
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  • 守望星云 2019-05-08
    4儿子说32-35万左右,怎么回事看来只能买X1了,真心不喜欢X1,但窝窝40W这价格上外牌也超预算了,求大神真时RD售价,车拖不要一边凉快,车拖抬价,真心喜欢车主伤不起,赛一下家里老爹的老XC60RD,真实车主求真实价格
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  • zhh940934 2019-05-08
    40W除非厂家打算留着自己玩,靠谱一点28W-35W正负悬殊一万左右,太高太低都不现实,太高卖不掉,太低不可能。
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  • 桂A阿勇 2019-05-08
    舒服哥我可没提,因为生意人思路有生意人做法,太牵强了。毕竟每个车企或者有些特殊消费品行业都会这样,1,中国人口基数大2,基数大每年年增长需求值指数持续上升,3,报废率低,二手市场稳健存在并且精品化4,交通管制很无厘头对于这些点,站在生意人角度上资金回笼和硬需求没办法,都会被宰,国家不管你的,国家人不是经济学家毕竟,另外经济学还有伪经济和假的。所以。。。。只能看看,我们这买家只能看看再说,因为这样数字我们说买卖情怀,基本上太难了,可选性可对比的太多。另外这个区间调开的5000-20000公里的二手好车也不少,所以,我只能说,都在YY。因为企业会把普通群众想的及其简单,但不会考虑小众也会对于事件造成多大影响。况且不清楚沃尔沃这几年国内售卖情况和粉丝群体如何,另外,国内公关群体太强大了,这种东西不能逢人都吹牛说,玩具玩具。对比Q3Q5GLCGLAX1-3英菲尼迪还有各个品牌的在售库存新老款,还有豪华品牌二手,以及不同渠道车。论配置,别告诉我所谓的安全功能和内饰设计加环保就一定无敌了。关键这样看来找不到亮点。就像现在汽车视频都告诉你一堆7788的参数配置和内饰使用,我们最重要的是需要知道这个车子运行过程中到底如何,而不是买个车子放那看。夏天了,忍不住。
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  • 桂A阿勇 2019-05-08
    我觉得40w和27-35更像是汽车销售和某水牛在此作妖。给我一个35w不去买60或者Q5的理由。能给我一个35w不去考虑glc和其他车型的理由。我也是关注40很久了,不想说花30-35w去买情怀,根本不可能,你们可以看看q3和英菲尼迪是啥玩意节奏。有钱没地使了吧还是?
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