没有问题，现在很多车刚启动的时候转速都比较高，目的是尽快达到发动机理想工况，基本上过半分钟就可以降到正常水平

1、不管是晚上还是白天，天热还是天冷，只要是冷车状态，车子启动以后怠速都比较高，也会有轻微抖动，这是很正常的2、这个高怠速和抖动，实际上是电脑ECU自动控制的，两个目的，一个是为了热车，一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右，三元催化尾气净化的正常温度是200-300度，为了尽快达到这两个指标，水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据，行车电脑自动增大喷油量，让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样：冷车时,由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。

很正常啊，隔夜后车子凉了再启动，不论冬天夏天有这个情况都不必过分担心，早些年的丰田，日产和三菱的发动机有些都是会启动完就把转速拉到1500转的样子的。

日产的车大多数都是这样，有的说是行车电脑控制高转速润滑，有的说是启动先预热，不过刚启动转速是高，声音很大正常的。希望能够帮到你如满意