我说的方法是以前论坛里车友们提供的，经我试用确实奏效，才转供给你的。不经我验证的方法不敢乱说，怕给车友制造麻烦。

尽量用4S。自己搞也可以，我尝试做过，具体步骤如下：1、启动之前先断开电瓶线等待5分钟以上再接上电瓶线。2、转动钥匙到ON位置，但别启动机器,让电脑自行检测30秒，之后关闭钥匙到OFF并拔下钥匙等待30秒，再插入钥匙并转动到ON位置不启动自检30秒。启动机器空转10-15分钟（这期间别做任何操作）。3、10-15分钟后怠速稳定在800转左右就可以行驶了，至此初始化结束。此法是以前多位车友传授的，在此让我们对他们的无私奉献表示衷心感谢。

噢。再检查一下氧传感器。这东西也可能被赃物污染造成效率下降。我认为是这样，首先故障出现在更换火花塞和清洗节气门之后。先说节气门，在清洗之前脏物会使通气量逐渐减小，行车电脑会通过氧传感器检测到这一情况，为了维持机器正常运转，他会调整节气门开度变大以维持正常进气量，久而久之形成记忆。你现在清洗了节气门，去掉了脏污就等于进一步增大节气门开度，氧传感器也可能被赃物污染效率下降，而冷启动时电脑就始终按缺氧来开大节气门，不加油，混合气会比较稀，启动就困难。所以建议清洗后做电脑初始化，让电脑恢复状态。至于火花塞间隙，太大火花能量不好集中，太小容易被积碳短路。