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为什么有的车既是国4也是国5
马丁i 2019-04-16

我看2017款的阿特兹查成交价|参配|优惠政策)为什么排放指标既是国4⃣️也是国5什么原因求大神解释

8个回答
  • littlezzr 2019-04-16
    该车设计有国四或国五标准的吧,2016年后的认证标准是国五标准,国四的跟本过不去。
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  • 马丁i 2019-04-16
    那为什么前面还有个国四呢
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  • littlezzr 2019-04-16
    该车档案里检测的应该是国五,因为2016年以后,车辆检验是按国五标准检验的,验车时,仔细看看吧。
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  • 有容乃大0001 2019-04-16
    国四的少
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  • 奥迪车就是好 2019-04-16
    算国4
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  • 小春春 2019-04-16
    四,博五的標准嘛,是這兩年才出的哇。
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  • 变成一座山 2019-04-16
    2013年之后生产的大部分车辆基本都可以通过国4和国5标准,因为国5标准是2016才出台的所以很多国外进口的2013款之后生产的车早就是欧5标准但是国内还在国4的执行标准所以导致车辆产生了两个执行标准
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  • littlezzr 2019-04-16
    2013年之后生产的大部分车辆基本都是按国5标准设计的,但当时检车时只认证到国4标准,所以该车是国5标准国4的认证� 随着设计、认证标准的提高, 2016年以后,大部分的车辆设计是国6标准,但检车时是按国5标准检车的,被检车辆就是设计国6标准国5的认证。不再往更高的级别认证了。
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