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求助,大神们,发动机跑起来异响?
weirdo66 2019-03-29

:本人2011年10月购入2010款长城M2查成交价|参配|优惠政策)1.5L手动精英版,现在行驶里程查成交价|参配|优惠政策)97000KM。从50000KM左右开始发现热车状态下,急加速或者爬长坡,发动机转速在2000转~2300转这个区间,机舱内就会发出密集的哒哒哒声音(金属钉与板相撞那种尖锐敲击声),加大油提速声音会变得很明显,松油即消失,超过2500转一直到4000转则哒哒哒声音不密集但会变得无规律比较嘈杂。同时,在正好3000转的时候,车辆提速过程中发动机会发出呜呜呜的啸叫声,过3000转则呜呜啸叫声消失。现在油耗越来越高,发出哒哒哒声音从原来的2000转开始已经提前到1600转左右,只要稍微重点的加速就有这声音了。而且动力已经显得很不足了,油耗增加很多

4个回答
  • paj0674 2019-03-30
    通病了。。好多这个型号的发动机加速都会出现这个声音,包括m4等论坛我都去看了。各种说法的都有。看的我眼都花了?我出现这个问题也有一年左右了。。。一直头疼。别人说的最多的还是什么气门连杆之类的出了问题。。
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  • allen2010 2019-03-30
    M4论坛里有很多发动机2000转金属敲击声的讨论。好像说是严重积炭引起的。不知道你的车是不是也有烧机油的现象?烧机油厉害的车更容易积炭;
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  • 汕头胜隆汽车模型 2019-03-30
    在M4和C50论坛见过有人反应这个问题,说什么原因的都有,有说连杆敲缸的,有说积碳严重的,还有说离合器分离轴承要挂的,给出的解决方法也是五花八门,最简单的就是换95以上的油,清理积碳,换40的机油,复杂点的就是更换火花塞,更换离合器分离轴承,更换连杆轴瓦,越听越恐怖,建议还是先从简单的入手,换汽油换机油清积碳,还不能解决就只能上大刑了
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  • 超超无奈 2019-03-29
    这个根本就是气门敲缸的声音,基本部部这个型号发动机的车都如此的。油耗动力不够大估计和你的情况比较严重,气门顶杆磨损了,造成气缸漏气失压。如果轻的原因就是可能积碳严重,导致气门封不严燃烧室。你开开缸盖就一切明了了。
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