全系基本没有无钥匙系统，没有电动尾门。？
2019-03-29
外形设计与动力总成很满意，40万才有无钥匙进入，全系没有无钥匙启动，没有电动尾门。有没有同感的?不能选装么?这两个配置对很多人来说都很有吸引力吧?
7个回答
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面孔 2019-03-29
就是喜欢小众一点的，QX3可能空间有点小吧。其实没办要上7座，平时根本就是一个人开车多。我也在20-30万之间挑选，车毕竟是消耗品，没必要搞太贵的。CDX是国产的，相对费用要低一点吧，在这期间还看了一下DS6，不过ds6就更小众了，而且中控难看。如果不考虑SUV，那选择就多太多了 -
刚上市的新奇骏也不见得有多大提高~。马自达的空间也是一大坑，不知道隔音及舒适度怎么样，据说提高挺多的，就是上市还有几个月，估计上海车展上会露面吧。
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吻一下我的宝来 2019-03-29
现在开的是家里的杠7。马自达车子可以，讲究操控。试驾过杠4，很赞，新杠5有升级。外形不错。配置也不错。应该可以拿下一部分奇骏的市场。但马自达的品牌影响力还不够，适合年轻人开。 -
其实现在用车基本上都是铺装路面，跨界风格的就好，通过性有了舒适感也不太差，指南者实在没办法接受那外观内饰，还不如考虑一下讴歌CDX
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空间，隔音和舒适度，深有体会…杠7轴距2700，定位中型车，为了操控车头那么长，乘坐空间小的可怜，和紧凑级轿车差不多。胎噪很大，风噪一般。舒适度谈不上…马自达全系悬挂偏硬，路感清晰…操控确实不错，没的说。
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新指南者也是城市向，隔音，自适应悬挂都不错。配置丰富。2。4大排量自吸够用。ACC等等也都有。cdx是挺帅，但是本田工程师对空间的偏执，我不太认可，尤其是扭力梁替代独立悬挂，1。5高功率涡轮增压，总让我觉得寿命太短。双离合变速箱也不喜欢。
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如果一定要在X1和cdx选，我一定选讴歌。ukl平台的宝马根本不算宝马啊。无奈我钟情于AT变速箱和大排量。
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