为何比亚迪秦就要比燃油版贵一倍？
2019-06-21
4个回答
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fute34 2019-06-18
比亚迪秦（查成交价|参配|优惠政策）的纯电动版并没有比燃油版贵一倍比亚迪秦电动版三个配置：时尚版（补贴后售价14.99万）、锋尚版（补贴后售价15.99万）、尊尚版（补贴后售价16.99万）。比亚迪秦燃油版价格区间：锋尚版（9.98万）、锋耀版（11.58万）。 -
蚂蚁驾马车 2019-06-18
轩逸纯电动是不是比轩逸燃油版价格差不多呢？是。轩逸纯电动版两个配置：智领版（补贴后售价15.9万）、至尊版（补贴后售价16.6万）。轩逸燃油版价格区间：1.6L舒适版（12.9万）、1.8L智尊版（15.9万元）。比亚迪秦的纯电动版是不是比燃油版贵一倍呢？不是。比亚迪秦电动版三个配置：时尚版（补贴后售价14.99万）、锋尚版（补贴后售价15.99万）、尊尚版（补贴后售价16.99万）。比亚迪秦燃油版价格区间：锋尚版（9.98万）、锋耀版（11.58万）。从上面我们看到，轩逸燃油版的中间价约为14.4万，电动版中间价约为：16.25万。两者价格差约为13%。比亚迪秦燃油版中间价为10.78万，电动版中间价约为：15.99万。两者之间的差价约为50%。而且，我们还可以看到，同样的电动版，不论是比亚迪还是轩逸，价格都是15万左右。主要的差异在于燃油版车型，轩逸的中间价比比亚迪贵3.62万元。其实根源在于为了市场将电池容量压缩，保持和燃油车价格相差不多，比亚迪本身燃油车就不值钱，机械品质差不便宜根本没人买，电动车相差不多，就看电池容量了！ -
symifyn 2019-06-18
比亚迪秦pro汽油版售价：7.98-11.58万元，实际成交价7.78万元至11.28万元。 秦pro新能源版官方指导价：14.99万元-29.99万元。燃油版的价格确实相差了一倍之多。目前的主要原因是：新能源电池产业与传统燃油传动总成相比，由于产量和技术原因成本较高。可以说新能源车，花钱买的就是一块电池的成本。这也是国家补贴的原因，不然新能源车毫无竞争力，价格更贵，续航更短。燃油总成不同，技术成熟，大规模量产，因而成本可以摊薄，并带来可观利润。随着今明两年补贴的退出，新能源车的售价将进一步升高，可能影响到一部分消费者燃油与电动的选择。还有一点需要注意的是新能源车因为原始售价高，导致保险费用也偏高，10万的车普遍按25万价格计算保险，是一笔不小的成本需要注意。 -
gdjbb 2019-06-18
轩逸纯电动只有38kwh电量实际续航我敢保证肯定不超300公里，秦Pro纯电动有58kwh电量实际续航绝对有400公里。秦Pro纯电动的配置完全是按照豪华车的标准做的，轩逸这种合资车配置有多寒酸我就不说了。轩逸纯电动16万起 秦Pro纯电动17万起轩逸燃油版最便宜也得10万 秦Pro燃油版最便宜8万
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