车的定级不是什么粉丝定的一、紧凑型车（A级车）属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间二、中型车（B级车）属于该级别的车其轴距在2700mm至2900mm之间，车身长度在4500mm至4900mm之间，发动机排量在1.8L至2.4L之间三、中大型车（C级车）属于该级别的车其轴距约在2800mm至3000mm之间，车身长度在4800mm至5000mm之间，发动机排量超过2.4L。四、豪华车（D级车）属于该级别的车其轴距超过3000mm，车身长度超过5000mm，发动机排量超过3.0L。

首先我回复的是那个尬吹的人，然后你莫名其妙插进来啪啪啪的要用cdc打我的脸。还有10年内指的是现在开始吧，如果你说是2021年，正确的语文用法是两年内，因为现在已经是2019年了。

读书是好事，死读书未必，已经2019年了还在照搬几十年前大众的分级标准？轴距超过2700的紧凑级车，轴距超过2800的中型车和轴距超过3000的中大型车比比皆是，观致推出的观致5轴距2710，捷途X70轴距更是达到2745，都是定位标准紧凑级SUV，奇瑞新的1.6TGDI出力比2.4L还大，观致5都说也会换装，难道摇身一变成为中大型SUV了？

哟，你竟然知道g6哦，还知道销量低，可是CDC你家主人确实没有啊，可是你家主人的车也没到国旗护卫队啊，你看你腮帮子都缩进去了，咋整的啊，天天被打啊

这些东西都弄上，成本得加几万，到时候比合资还贵没人买单。时候未到，等15万站住脚，往20万突破时才有可能上，不过目前趋势，连奔驰宝马底盘都简配的年代，奇瑞怕是很难造出那样的地盘了

首先呢，说10年这事儿的不是我，你喷错人了。其次呢，瑞麒g62008年北京车展就以东方之子6的身份展示了，2011年8月正式上市，中间坎坷无数，10年就是2021年吧，看看广汽是不是争气

G62820轴距放在今天的B级车里算是小的，就算是当年G6也是和G5搭档作为B级车销售的（大概是想形成类似君越君威的搭配），所谓C级车不过是粉丝的一厢情愿而已。