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能否添加慢速转弯自动打开全景影像俯视视角?
有车快乐乐 2019-06-20

如题,我坐同事的车就有这个功能,自动打开可以减少转弯盲区。

8个回答
  • 有车快乐乐 2019-06-18
    嗯。确实是需要加入这个功能,转弯时屏幕只出现过全景影像,也不需要前方后方的图像,这样全景影像会更大更直观。转弯结束后,直行时速过15后自动关闭
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  • 神奇的白光 2019-06-18
    “关键就是车头到驾驶室这两侧”关键就是在这个地方,你用全景影像系统只能看到有没有障碍物,而完全不能依靠影像系统来判断车与障碍物之间的距离;这个时候更多的还是要依靠雷达,如果雷达已经叫得“一叠连声”了,那最好还是不要冒险去试,否则是否蹭上往往就看人品了。现有的影像系统只能看到有没有障碍物。当然,这个也很重要,类似于小孩子在司机的视觉死角位置被车剐到的现象,是可以用影像系统来防止的(司机看到小孩子,但是无法正确判断车与孩子的距离,当然这个时候司机肯定不会继续鲁莽操作了)。影像系统要想真正可以“看近”(有效判断近距离障碍物的相对位置,获取近距离上障碍物的清晰影像),需要配备双摄像头,一个负责“看远”,一个负责“看近”,所获得的图像通过软件处理后根据需要显示在车机屏幕上。
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  • 有车快乐乐 2019-06-18
    在慢速行车当中全景影像还是很起作用的,尤其车头和驾驶室左右位置,后视镜和目光是看不到的。除非探出头来看。转弯自动开启的好处是,能够避免剐蹭或者碾压盲区矮小的障碍物。其实你说的过狭窄的地方,我一旦车头过去了,车后面我完全也可以通过后视镜看。关键就是车头到驾驶室这两侧。
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  • 鼎盛汽车047 2019-06-18
    如果原厂配的有这个功能一般情况下都是默认开启的啊。有的车辆确实打转向转弯的时候。盲区摄像头会自动打开。
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  • 神奇的白光 2019-06-18
    这个功能应该意义不大。原因在于:由于光学特性的缘故,摄像头一般是“看远不看近”的,吉利的全景影像系统也如是。它拍摄的近景画面变形得一塌糊涂,细节分辨根本无从谈起;要靠这样的画面来判断近距离上的障碍物、辅助驾驶,基本上是“缘木求鱼”。博瑞的高配版(有全景影像的车型),车上有个“CAM”开关,可以在时速低于15公里时一键开启影像功能,好象GE上没有这个实体键了?我自己在进出狭窄地方时试过几次用影像辅助,感觉意义不大,只能看到有障碍物,根本无法分辨距离,最终还是得凭经验来驾驶。也许,象倒车时的车后导航线那样,在画面上增加车前随动导航线更有用些。
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  • 也是有车的人了 2019-06-18
    缤越就有这个功能,也许以后会更新吧,这个事情,有没有都不是特别的重要。我最想要更新的是U盘音乐文件夹功能。
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  • hbmzdls 2019-06-18
    这个问题在车机软件升级时可以考虑控制逻辑更新,建议在按下摄像键、转向灯拨杆向左或向右均可以触发360显示,时速高于30公里并方向灯拨杆回正前提下10秒钟后自动退出,否则总是显示360屏。
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  • hbmzdls 2019-06-18
    支持楼主的想法,建议升级车机系统时,不管什么速度开转向灯就能触发360度全景(左转拨杆开启左侧,右转拨杆开启右侧,方向盘回正延迟10秒关闭但速度低于30码不关闭),这样,在高速变道、转弯调头时就有更好的安全性。
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