蔚来ES6（查成交价|参配|优惠政策）空间大，比亚迪唐（查成交价|参配|优惠政策）EV空间布局灵活既然都是中型SUV，尺寸空间肯定是评判的重要标准。蔚来ES6基准版的长宽高分别为4850毫米/1965毫米/1758毫米，轴距为2900毫米，性能版为了降低风阻，整车高度稍低一些，为1734毫米；而比亚迪唐EV的车身尺寸分别为4870毫米/1950毫米/1725毫米，轴距为2820毫米。单从尺寸来看，蔚来ES6的空间更具优势，轴距整整长了80毫米、宽和高也要优于比亚迪唐EV，而比亚迪唐EV仅在长度方面占优，多出了20厘米，所以单纯在空间尺寸方面，蔚来ES6的优势还是很大的。不过在空间布局方面，唐EV则要灵活许多，不仅和蔚来ES6一样有2排5座版，还会提供3排7座（四驱版车型）。综合起来，两款车可以说伯仲之间，各有优势！

比亚迪作为国内新能源汽车的领导者，旗下新能源车型不管是销量还是口碑都得到了消费者的肯定，而比亚迪唐EV是比亚迪旗下的重磅车型，不管是在续航还是动力性能上都是名列前茅的，那么蔚来ES6真的会是比亚迪唐EV的最大对手吗？产品力对比2018年12月1日蔚来ES6开启了预售，而比亚迪唐EV也即将上市，其中唐ev600在12月初完成了首批量产车型的下线，两者相逢，必有一胜。外观内饰蔚来ES6造型与ES8十分相似，可以说算是缩小版的ES8。在前脸部分ES6依然采用的是家族化X-Bar设计语言,取消了镀铬装饰条，采用了车身同色的设计，配合两边的LED流动式转向灯以及熏黑处理的LED日间行车灯，整体给人的感觉具有冲击力。内饰上比较简洁、富有科技感，中控台处配有8.8英寸嵌入式大屏，上方还有语音智能助手小NOMI。唐EV外观采用龙形前脸，中网为龙鳞状的矩阵式格栅，前包围两侧配有更大尺寸的镀铬装饰，造型十分犀利，唐EV的车尾更是好评，依旧采用一体式LED尾灯设计，内饰上，新车采用环抱式座舱设计，中控台采用极简的设计风格，配备了12.3液晶仪表，更大的亮点是还配备了14.6英寸可旋转式中控液晶屏。颜值上来看，两者并不能分出高下，毕竟每个人的审美不一样，但就中控屏看来，唐EV屏幕更大，好可旋转，使用性上更强一些。空间既然都是中型SUV，那么空间尺寸肯定是值得比较一番的。比亚迪唐EV的长宽高为4870mmX1950mmX1725mm，轴距为2820mm，蔚来ES6的长宽高为4850mmX1965mmX1758mm，轴距为2900mm，但是性能版为了降低风阻，所以在车身高度上降低了一些，车高为1734mm。，蔚来ES6在车身尺寸上更具有优势，轴距相比唐EV长了80mm，宽度和高度也有略微的优势，而唐EV在只长度上要优于蔚来ES6，所以光从尺寸上来看，蔚来ES6更有优势，但从空间布局上来看，唐EV要更灵活许多，不仅有2排五座版，还有3排7座版。所以综合表现来看，蔚来ES6与唐EV在空间尺寸上可以说不相上下，各有优势。动力动力上，蔚来ES6有基准版和性能版两个版本，其中基准版搭载的是160kW前后永磁双电机，综合最大功率为320kW，性能版本则搭载的是前置160kW的永磁电机加上后置240kW的感应电机，综合最大功率为400kW,百公里加速时间分别为5.6秒和4.7秒。比亚迪唐EV也有不同版本，分别是唐EV500、唐EV550、唐EV600。其中以价格最为接近蔚来ES6的唐EV600来说，它搭载的是两台永磁同步电机，综合最大功率为360kW，百公里加速仅需4.4秒。从数据上来看，性能版的蔚来ES6在动力数据上看起来比唐EV600要强一些，但是实际的加速性能却被唐EV600吊打。续航对于纯电动汽车来说，续航肯定是消费者最关心的一个问题，蔚来ES6的综合续航能力在410km-510km之间，而比亚迪唐EV在等速情况下续航在500km-600km之间，其中唐EV600的综合续航能力在520km左右，相比蔚来ES6最贵车型来说续航能力也是占优势的。

蔚来ES6在颜值方面具有优势；比亚迪唐EV在配置、动力、续航和价格方面占优，尤其是价格，唐EV要便宜很多；在中控内饰、空间方面两款车打成平手。综合数据来看，最终唐EV获得了33颗星半，蔚来ES6为32颗星。两款车相比，唐EV的竞争力更大，毕竟在各方面差距极小的情况下，低价才是用户们最关心的。