请不要把我所说的语音控制，也就是厂商（查成交价|参配|优惠政策）所谓的“智能化”和自动驾驶混为一谈。自动驾驶，我认可，确实是厉害。但是目前我所看到的所有语音控制都很搞笑，开窗？一键就行。空调？物理按键比语音控制更精准吧。拨电话？这年头车上蓝牙打电话真心不好用，有手机siri比什么都简单吧。导航？目前都做不到实用

其实以后得发展方向就是为了让驾驶员只开车，其他的什么都用嘴，目的是安全，智能其实定义的范围很大，而且宝骏也不只是开窗这么简单吧，比如阿里的支付系统在加油站可以直接支付，虽然还不是很普及，还有需求性语音识别比如你说饿了他会找附近的酒店，你冷了他会升温空调等等。。。算智能了吧，现在用的手机不也叫智能机，又有多智能呢？

请你先了解一下这里说的智能驾驶是什么好吧。首先你说的斑马系统带不代表智能首先就不对，那现在的那些小米音响，小爱同学这种不算是智能的一种吗？AI算法的自我学习，帮你语音控制空调，车灯，天窗等等本身就是智能的一种，再说回汽车的只能驾控，这里是包含有多重自动驾驶功能的组合，包括自适应巡航（ACC）、城市智能跟车（TJA）、高速智能领航系统（ICA）、车道偏离预警系统（LDW）、车道自动保持（LKA）、弯道巡航辅助（BCA）、智能限速辅助（TSW）、智能限速辅助系统（TSA）、智能远光切换（IHMA）、安全距离报警（SDW）、防碰撞预警系统（行人识别车辆识别）（FCW）、自适应制动驾驶辅助系统（IHBA）、城市预碰撞自动刹车（车辆及行人识别）（AEB）、碰撞缓解系统（CMS）等一系列功能的辅助驾驶系统，如果说只有真正的无人驾驶（LV5级别）才能算智能驾驶的话，那这种可能真的只是小儿科了。

智能化和自动驾驶一样，都是由等级之分的。钱包的厚度决定了智能化的程度。有总比没的强，后期还会升级。不差钱的话可以考虑特斯拉还带有自动充电功能。