库存车最好不要拿，除非优惠很多汽车长时间不开，危害甚多第一、机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且启动阻力大大增加，造成你的最省油的车启动困难。第二、轮胎变形汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。4S店的汽车气一般会高很多，时间长了轮胎很危险的第三、油封老化车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大；车辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。第四、电子元（查成交价|参配|优惠政策）件出故障汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。第五、蓄电池提前报废现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。

他们店里其他配置能优惠到4.5以上，纯现金。这个顶配没有车是从外地4S店调过来的，他们确实在价格方面掌握不了主动，我认了，谁让咱看好了呢。

把我发的提车检查项的表打印一份对着检查一项用笔打个勾就行了，点我头像找我发的帖子就行。记得一定要带个偏光功能的太阳镜，车漆的问题在阳光下没偏光镜肉眼是看不出来的。另外就是要看仔细，多弯腰看下面。我就是提车的时候没经验，驾驶位的门框上面有一小点漆磕了，在阳光下没看见。驾驶位的门下面有一处1厘米见方的地方掉漆了，当时也没弯腰看下面，后来自己贴密封条的时候看见的，怕长时间绣了，自己用补漆笔涂上了。除了这几点自己提车没看好的问题，其它的对车都挺满意。

根据个人吧只要想要智驭我这就优惠1万1车是4月份的现在跑了570公里什么问题都没有至于别的地方优惠多少说实话没用每个地方都不一样主要看你当地几个店对比一下最低价就行了

那宜春对你来说确实远，你看看周边其他4s店，多了解了解。我觉得没有4w以上都不要下手，你要是不差钱就当我没说。