2018年自主车企销量目标完成情况这几家企业估计要凉TCars?5小时前转自汽车咖啡馆随着前三季度财报出炉,各家车企年初定下的目标能否实现如今已能初步判断。2018年中国车市关键词是“下滑”,据中汽协数据,今年9月乘用车销量206.0万辆,同比下降12%,创下2012年以来最大单月跌幅;全年销量下滑已成为大概率事件。行业大势不景气,最苦的当然是那些自身硬实力不强的企业。这就像中学考试,卷子难度一上来,好学生和差学生的差距就被明显放大。一些车企曾经还看得过去的成绩,如今只能用“惨不忍睹”来形容。如今再看看自主车企们年初对外宣布的销量目标,能完成的寥寥无几。我们统计了26家公布过2018年销量目标的企业,完成率过半的只有11家,达到7成的只有2家。那些无法完成的企业,可能是低估了市场,也可能是高估了自己,还有可能,是一开始就没认真考虑这档子事,只打算用一个吹嘘的数字来忽悠消费者和投资人。(自主车企前三季度销量目标完成率,部分车企销量为乘联会批发数据)差距明显,这些企业如何赶上?今年自主车企中,有可能完成销量目标的只有吉利和上汽,前三季度完成率接近或超过70%。不过若按时间进度的75%来算,想要最终完成压力也不小。吉利和上汽乘用车在今年都实现了逆势上扬,这两家企业产品均衡,品牌口碑较好,能顶住行业下行压力已属不易。