我要提问
CRV机油门的事情解决了吗?
st2st 2019-06-16

CRV机油门的事情解决了吗?现在车子开的怎么样,还值得买吗?

6个回答
  • lovesophyer 2019-06-17
    车子发动机已经经过了升级,原理事解决了这个问题,我感觉冬季是高发季节,等过了这个冬季没问题那就真的是没问题了。
    0有用 0 回复
  • 12580lei 2019-06-16
    要想治本,彻底解决,只能研发下一代发动机,解决设计缺陷,并给广大车主免费更换全新一代发动机。不过这是不可能的。。。本田要亏死的。
    0有用 0 回复
  • 遗忘自己 2019-06-16
    奇骏也有点小毛病,但是凡是车都有多多少少的一点小毛病,只要没有致命伤就行,选车确实是不能有强迫症。奇骏没有大问题。只要三大件没有大问题,小毛病可以忽略。
    0有用 0 回复
  • ys001 2019-06-16
    机油增多问题确实没有解决,说和温度有关,估计是厂家借口,朋友冠道1.5T,坐标义乌,气温十多度,依然是机油乳化,增多,入手还是谨慎吧。
    0有用 0 回复
  • panli810 2019-06-16
    再次为你们纠正一下,不是像东本说得那么冠冕堂皇,低温,短距离行驶而造成的机油增多!云南那么热一样机油增多!请大家不要相信东本的片面之词!本来就是设计缺陷,却说得那么好听,好像它东本是无辜的(有意推卸责任)!再说你一量产车在生产之前不可能不做极寒测试!什么是短距离?我买个车还得规定我开上10公里以上才能熄火?东-本这不是虾扯蛋吗?只要CRV不换新发动机,永远逃不掉机油增多的梦魇!
    0有用 0 回复
  • 遗忘自己 2019-06-16
    这个问题不是个能解决的问题,跟用车环境有关系,常年气温在零度以上的,没问题,冬季长气温低的地方,还是够呛。这个问题是设计问题,要改发动机,相当于重新设计构造,不是简单的事情,否则早就解决了。现在做了一些辅助修改,也就是短时间提高发动机水温等手段,只是抑制。让你觉不出来而已。发动机的长期磨损在一两年看不出来,需要长期的使用后才知道确切答案。3-5年如果发动机没事,估计就没大碍,如果3年发动机曲轴等磨损严重,那肯定是这个问题导致的没错,但是一般都出保修期了,得自己花钱修。除了第一批召回的车是终身发动机保修外。
    0有用 0 回复
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
相关问答