我觉得挺好，满足自己使用需要就好，毕竟电动汽车也是大势所趋，绿色环保

北上广深一线城市为了缓解交通拥堵，限号限行的“辣招”层出不穷。关键是蓝色车牌成为了最贵的铁皮。北京单双号限行政策同样难倒了不少人的日常出行，现在充电桩全国普及了，续航里程大大提高了之后还是可以考虑纯电动的

绝对可以尝试，因为没有对于传统燃油汽车的使用习惯，直接上纯电动不会觉得有什么不适应。按时充电，计划出行路线，别想开车去远地方，这些对于有燃油车使用经验的人来说都是很痛苦的。没有之前的经验，也就没有使用包袱哈。

种种原因，购买新能源车逐渐成为了一种潮流。官方数据显示，2015-2017年，中国连续三年成为全球新能源汽车的销冠，而传统厂商和新造车企业同时在新能源市场发力，也使得今年在新能源补贴退坡影响之下，仍旧做到了1-7月销量增长68.6%。年轻消费群体对于新能源汽车的接受度越来越高，尼尔森在2017年公布了一项调查显示，消费者对纯电动汽车的购买意向首次超过了插电混动汽车，这意味着纯电动汽车走上了积极而快速的普及道路。与此同时，消费者对纯电动汽车的接受程度也随着基础设施完善而提高，国家能源局曾提出了2020年新增集中式充换电站1.2万座、分散式充电桩480万个，以满足全国500万辆新能源汽车的充电需求。如此看来，购买新能源汽车既是环保潮流的体现，也是迎合政策与市场发展的选择。续航与动力如何选？新能源汽车、尤其是纯电动汽车的优势除了环保与排放以外，电机驱动的独特性决定了新能源汽车较为简单直接的驾驶体验。以纯电动汽车为例，没有了发动机与变速箱的动力匹配，电机输出动力更为平顺迅速，可以避免诸如涡轮迟滞、换挡顿挫等问题，在操作便捷度和驾驶体验上会带来一种全新感受，即便对于驾驶新手也颇为友好。