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新手开福克斯1.6手动怎样升档?
支持车主维权 2019-05-18

看论坛的大神说一档升二档,转速在2500转就升二档,二档升三档也要拉到2500转升三档吗,如此类推吗???我一般是一档升二档转速在2500转升二档,二档升三档就看行车电脑屏提示升档,升四档五档也是看行车电脑屏升档,这样做会不会积碳呀???还有过很高的减速带我是挂空档踩刹车慢慢过,过了减速带速度10码左右至接挂二档这样正确吗???除非车停了才一档起步,请各位老司机指点

8个回答
  • ivylark 2019-05-19
    这车最佳换档转速在2500到2800之间,低于2500,发动机容易积碳,而且发动机无力,高于3000,踩离合器,离合器会抖。所以最佳换档速度控制在2500到2800,个人观点,欢迎喷
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  • 典雅灰 2019-05-19
    你这样的学徒实在是教不了,开车这个东西要看你自己领悟的。别人说了,你你按照别人说的也不一定就能开的好车了。
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  • yuikjhgfre45yg 2019-05-19
    只要车开着不顿挫,想怎么升就怎么升,不要看时速,看转速听发动机响声,维持在3000转以上,这样积炭肯定少很多。
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  • 5821817 2019-05-19
    你先按照3000以上换挡开,你说的这些方法都对,只是用于不同场合,我告诉你我现在是怎么开车的,起步,挂一档,踩离合器,油门踩到5000转,然后抬离合器,猛地抬或者慢慢抬都可以,右脚油门不要动,摁住,车子瞬间起飞,很爽的,但是没什么卵用,只是为了赶时间,正常开,有换档踩油门和换挡不踩油门两种,一种踩住油门,转速不掉,直接入档,半联动,车子很平顺,相当于双离合换挡模式,人脚做出来的双离合,优点是平顺,提速快,缺点废离合器片,另一种正常的开,转速3000,这时候松油门,你换挡,间隙速度和转速都会掉下来,但是你前面有3000转的速度,掉了,还会剩下2000到2500的水平,这时候你动作越快越好,升档,车子会有轻微的卡顿,然后继续踩油门,整套动作越快,车子越平顺,上坡手术更是要快,大概就这样,说的再多,不如你自己去体验
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  • flyfit 2019-05-18
    关注一下。我试过100的油跑110多公里。上班1.5公里一般不开。路怒患者。字典里面没有腻歪这个词曾经高速上和宝马320干过匀速150以上夜晚暴雨高速车好占三成其余的真的玩的是胆量啊哈哈哈哈哈哈。你试过福克斯的极速是多少没
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  • 江门小飞侠 2019-05-18
    换挡加速就是在大扭矩的时候换挡,换挡以后,如果速度和档位不匹配就要给油拉高一下转速再松离合。fks是高转速发送机,所以换挡时机晚一些。我一般是1一档20左右,2挡40左右,3挡看心情,5060都可以,也到过80,4挡感觉没劲,而且高速可以轻松到80或100,上了80或者1005挡既可以。城市60的时候5挡大概1500转,动力还是有的。但是想急加速就得降4后者3了,最经济的速度是5挡2000转80km匀速,看着油表2和3*的时候都经常有,喜人。
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  • 江门小飞侠 2019-05-18
    9多。。我上班虽然不远来回一共不到6公里,但是回来的时候是一路上坡,我又不是那种开车腻歪的人的,所以,你懂的
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  • 5821817 2019-05-18
    先把转速控制在3000转以上换挡,等你习惯了,在研究最低换挡转速吧,我开久了,一般不看表的,车子有劲并且前方路况好,这时候踩油门提速,升档,然后油门稳住巡航,如果前方路况不好,就保持这个档位,带劲的开,如果车子没劲就降档果断的降,按这个习惯开就好,你会发现基本都在2500左右操作,那么你新手,就先3000换挡,等你控制清楚了,在自己习惯一套自己的开车方式吧
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