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2AZ怎么回事?求请教?
fan1015 2019-05-18

09年普瑞维亚查成交价|参配|优惠政策),8.1期间去了一趟重庆,山区道路行驶中,只要爬坡上山中水温快爆表,指针快到红色区域,停车怠速运转水温就下来恢复正常了,正常道路,高速行驶中水温也是很正常,上山期间空调也关了,手动挡上山都不行,水温高,返回湖北途中,高速上感觉车子没力,问修车师傅,怀疑是发动机不行了,,另外散热器正常,散热风扇,风扇电机都是新换的原厂件,求高人指点,怎么检查是什么问题。谢谢

2个回答
  • nhjkkk 2019-05-18
    这个问题我的佳美2.4遇到过2次。一次在下雨天开空调停路边等人,水温表指针冲到红色区域。打开前盖发现查成交价|参配|优惠政策)电子扇没转,开手电查看电子扇各接头,原来是主插头松脱,用扎带横向抽紧扎住,电子扇启动,5分钟后水温回复正常。第二次,阳光查成交价|参配|优惠政策)灿烂的路边开空调等人,电子扇长转不停,打开前盖检查水箱盖有没有渗漏(如果是冲床水温高,水箱盖一般被气压顶开间隙而产生渗漏),外视正常,因此将重点放在节温器上。马上回家,等机头冷却下来之后拆下节温器,上楼在煤气炉上,用汤锅加水煮沸,放入节温器,发现100°C情况下,节温器只能开启一半,问题在于柱内石蜡已经泄漏流失,未能完全顶开阀门,导致大循环冷却不够。下楼在车库拿出新件,装上车。外出试跑5公里后停车,水温正常。另外,还可以看看排气管出气多不多(三元催化有没有堵塞)。
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  • rambohetao 2019-05-18
    爬坡会比正常的高,我观察过我的车正常是86-90度,爬长坡是102度左右,但水温表比正常只是上升一点点而已哦
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