大家都说了,总结下吧:1、柴油绝对选X8(虽然只有2.0T了,但依然不是哈弗能比)2、X8空间确实比H5设计合理,至少放平第二排就可以睡觉这点H5是很羡慕的,呵呵3、X8的驾驶位高度比H5高,视线更好,不压抑4、H5的前挡玻璃是属于减速设计(简单理解就是,开快了但视线不觉得快),本人用自己的2.5T陆风最快跑到过180,H5最快也跑到过180,感觉过了150之后还是有一定差异,但试问又有几个时候能到这个速度?如果你经常需要超过150公里/小时,那么这个设计作用很大。5、两者的出厂减震和弹簧都不好,都需要更换,两者是通用的。6、老王已经说过了,X8和H5的后桥下拖臂长度对比问题。朋友车是H5,我给了他一套X8的升高2寸加强弹簧,安装的时候是用机器强制顶着后桥安装的,两根弹簧安装了接近3个小时7、H5的配置比X8多很多,这个不用讨论了,自己对比数据吧8、X8的四驱前轮带轴头,这点H5好象没有(也许现在有了)9、买车深思自己的需要,然后仔细试驾,以自己试出来的感觉做判断,短期做不了判断的,就多试几次,记住别人说啥都是废话,买完就不要后悔。10、多练技术,废的是人,不是车,我朋友圈很多H5车友,一样爬山涉水