助力泵踩刹车工作时，在包住顶杆的胶套上有气孔的，刹下刹车气流入去，放开就流岀来，有声音很正常。要检查刹车助力泵有否漏气，您只要车放一个晚上，早上时不发动汽车，踩下刹车如果刹车能有两到三脚以上才变硬，那就正常没漏气。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞)，将腔体隔成两部份，一部份与大气相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动。在工作的状态下，推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置，此时，真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态，在助力器内部，隔膜将其分为真空气室和应用气室，这两个气室相互间可连通，在大多数时间里二者都与外界隔绝，通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连。在发动机运转时，踩下制动踏板，在推杆的作用下，真空的阀门关闭，同时，推杆另一端的空气阀门被开启，待空气进入后(踩下制动踏板产生喘气声的原因)便会造成腔内气压不平衡的状态，在负压的作用下，膜片被拉向制动总泵一端，进而带动制动总泵的推杆，这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。

踩刹车有漏气的声音：你的车应该装有刹车真空助力泵，刹车时的声音是助力泵工作了。这样你踩刹车比较省力。踩刹车时出现哧~~~的跑气声有可能是刹车助力泵的故障，小水箱的水满了吸不回去导致缺水水温升高有可能是水箱盖损坏或水箱到补水罐连接水管有泄漏所导致的故障。踩刹车有漏气的声音检查主力真空包连接真空管路，看看管路连接密封处或者管路本身。

我遇到过，开始没管他，后来刹车越来越低，最后没有，幸亏那次跑得慢，最后没办法，用手刹，跑到4S店免费换了！那个东西在质保范围内，不过你得看看你过日期了没！！！

我2015年6月的宏光V和我的情况一模一样我明天准备去换真空助力总成我正好过保一个月但是我认为这个问题是属于缺陷我准备报用户手册26页的产品缺陷给质监局建议楼主先更换真空助力总成刹车问题不是小事这个问题肯定不只我们二个人