国产三桶油至少老大老二油品质量挺好的，不过不能防止积碳生成，据说只有北京深圳两地油品强制加了燃油清洁剂，其他地方的油品没问题，但是不含清洁剂。以丰田的品质电喷自然吸气，不加清洁剂估计也能扛好多年。

BG这牌子国内并不多见啊，不过当年我的小威驰第一次大保养，一丰4s就是用BG这个牌子的添加剂的，一瓶是清洗喷油嘴，一瓶是加入油箱。

这个东西怎么说呢，就是保健品，不能否认他的功效。但是效果也不会像宣传的那样立竿见影。四万以后在考虑试试吧

其实车辆都是需要添加燃油添加剂的，尤其是那些进口发动机，虽然在引进国内的时候经过了一定的调教，但是由于国内的油品质量不好，而出现发动机水土不服的情况，这主要是由于燃油不达标引起的。车辆燃油系统的保养应该是随时的，从大量的维修实例中表明，很多车辆随着运转就会出现怠速不稳，加速不畅，车没劲，而且费油，空调加载发抖等问题，同时，像积碳过多，缺缸等问题也很多，这些现象多数都与燃油系统不清洁有关。如果您的爱车出现了这些情况，那么您就应该用燃油添加剂了在选择燃油添加剂的时候有四点建议：首先要看该产品是否有国家权威部门的品质认证；其次要看该企业是否通过质量管理体系认证；再次要认准正规渠道；最后要多听听专家的意见，也要注意和车友多交流。添加比例一般是1∶1000，1瓶50ml添加剂可配50升燃油；此外，添加时应视车况、车型而定，车况好的车辆第一次连续使用3瓶左右；车况下降、动力不足的车辆需连续使用5瓶以上直到车况好转，而后选择隔箱添加一次或每隔1000公里添加一次即可。如果发动机运行状况良好，可降低配比酌情使用。2使用燃油添加剂以后，汽车运行大概30分钟，可能会出现短时间有黑烟排出的现象，并伴有轻微的爆鸣声。这种情况属于正常现象，这说明您的爱车发动机已经很脏了，燃油添加剂正在发挥作用。

不建议用，觉得不好了，去修理厂打吊瓶顺便把节气门一起洗了，一般可以管34万公里。比你上添加剂效果明显。

这两款都是第五代，也就是含pea成分的，比巴斯夫等第四代好得多，推荐个更划算的选择：微博搜：老张评论，他搞添加剂行业几十年了，产品叫百碳清。因为成分主要就是原液，有效成分含量比雪佛龙TCP高多了，只是有点稠，我现在就是拿TCP当溶剂兑着用，每次加油加一点点，满5000公里再加多点清洗。

完全没有必要，以前没有这玩意，丰田车发动机都不是几十万公里随便吗？添加剂是有机溶剂，对发动机有没有伤害还不知道呢

三万公里以上的车还是建议用点好的添加剂。我是每次保养前（平均7500公里）的那箱汽油加一瓶红线或TCP，跑完那箱油就换机油（添加剂会轻微污染机油）。但不建议8万公里以上的老车随便加添加剂，会洗出麻烦来，因为积碳和油路沉淀的物质比较多，老车要控制每次添加剂的量，循序渐进。