虽是欧尚论坛还是试问传祺！你们说侧滑门出于成本那我就给你举例？
2019-05-15
8个回答
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asyf76 2019-05-15
一我再说一遍小面没有大梁，给你看看长安之星（查成交价|参配|优惠政策）的底盘。二奔驰威霆（查成交价|参配|优惠政策）大众迈特威这些车用单边侧滑门不是因为成本问题，单边侧滑门的最大好处是为了空间最大化。在欧洲很多地方威霆和迈特威是被当做轻客使用的。 -
凯霖 2019-05-15
现在我们用的依维柯是非承载车身全顺是承载车身对不，依维柯车下我看见跟货车一样的大梁全顺没有对不？我说的面包车是不是跟依维柯一样都有大梁？他们的车身是不是不参与承载？那他们的车身是什么车身 -
你们管排气管边上那根左右一边一根的东西叫做下坎？下坎是门下面的东西，面包车你把这两根东西拆了试试能散架不
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侧滑门确实成本高跟小面有大梁的完全不同，用侧滑门车门部分必须做加强处理，你看瑞风M3M4为了节省成本只做一边侧滑门，包括奔驰威霆低配都是一边侧滑门这是我的原话上面有
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maliyalazy 2019-05-15
我呵呵了！奔驰g级还有手摇玻璃呢！超跑还有复古门锁呢！！！你给我说说这些成本是多少？你说威霆加个侧滑门，别说侧滑门了加个在豪华的看看有没有人买！力帆的自动挡和大众的手动你会买哪个 -
我是真看不懂你想表达什么！可能我语言能力有问题吧。至于你说G手摇玻璃超跑复古锁，我也没什么好说的。我告诉一个你可能不理解的事儿，04年我们去北京赛特提宾利红章的时候看过一份选配报价原车的电动玻璃可以选配手摇玻璃但需要加20万。人家卖的就是这个范儿。
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你也说了个性化，你非常有个性！您有钱您任性！您有钱花一百万定制个纯国产车都不是问题！我没钱我就想利益最大化因为没钱我不能任性啊，我觉得国产和合资来比仍需要进步所以同等价位同级车花20万我是不可能买的
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这个真不绝对，买车是一件非常个性化的事儿。我09年买的1.8T荣威550落地20多一点点。那时候天籁才比它多两万，难道我拿不出那两万？
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