百度上搜的NVH的定义，噪声、振动与声振粗糙度（Noise、Vibration、Harshness）的英文缩写，就叫NVH。简单理解就是这辆车够不够高级，一般车子如果隔音性不高、有异响、有共振，这辆车的高级感就会降低好几个档次。下一点来讲，一般讲到车子的NVH，一般是说这辆车的隔音性做的怎么样，风噪、路噪、发动机噪音做的如何。针对你提问的这个三缸发动机的NVH如何，我理解的就是说这台三缸机子的震动（三缸发动机天生抖动这个楼主知道吧？）抑制做的比较好，不过我个人对于三缸机子打心眼里不喜欢，如果把四缸机子比做一个正常人来讲，那么三缸机子就是天生残疾（三缸机天生抖动），可能后期在医疗器械（涡轮增压）的辅助下比普通人优秀（三缸机子在某种程度上来讲跟涡轮增压更配，能够一定程度上降低涡轮迟滞，还能增强动力），但是仍然掩盖不了它天生残疾的事实。注：没有半点歧视残疾人同胞的意思，仅仅是就事论事地举个栗子。

NVH是指Noise(噪声),Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度),由于以上三者在汽车等机械振动中是同时出现且密不可分，因此常把它们放在一起进行研究。NVH是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接和最表面的。业界将噪声、振动与舒适性的英文缩写为NVH（Noise、Vibration、Harshness），统称为车辆的NVH问题，它是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关的，而各大公司有近20%的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。