DVVT(DualVariableValveTiming)发动机是VVT的延续和发展,它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双连续可变气门正时,它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式;CVT(ContinuouslyVariableTransmission)是无极变速箱。它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,它主要靠主、从动轮和金属带来实现速比的无级变化。你说的这两个没有什么关系