分别拿两款车契合性最高的比较：2013款 荣威350（查成交价|参配|优惠政策）D 1.5L 自动迅豪版 自动 12.87万 12.87-12.87万长×宽×高（mm） 4521×1788×1492 油耗：7.0左右2012款 卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）1.6L GL 炫装版 AT 自动 14.08万 长宽高4540/1760/1490mm油耗：7.0-7.5 升/百公里因为是女性开，所以对比的是自动挡的，从数据上可以看出荣威实际上要便宜一些，两车的车身尺寸基本是一样的，所以空间上也差不多，油耗上也差不多，但由于卡罗拉的发动机排量大一点，而且小日本的发动机的确不错，所以动力上要好于荣威350，相比较之下荣威350外观更适合男性，而卡罗拉更适合女性但是个人建议这个价位有很多更好的车可以选择，为什么要在一个小日本车和一个性价比很低车之间选择？你完全可以选择新福克斯或者高尔夫，或者别克英朗、起亚k3、现代朗动、雪铁龙新世嘉、标致308等等等等那么多车型可以给你参考，从动力、外观、性价比都要比这两款车好

丰田卡罗拉好点

《荣威350》荣威350是上汽荣威全球A级车战略的王牌产品，自从北京车展上市以来就凭借着汽车信息化概念风靡全国，购车订单已经超过万数。除了首款3G网络化家轿的称号之外，荣威350针对家庭用途设计开发，因此在舒适性上自然非常优秀。荣威350的长宽高为4521X1788x1492毫米，其2650毫米的超长轴距所营造的充沛内部空间在同级车中无出其右，为驾乘者带来无比舒适的驾乘空间，就算身高超过一米八的大个子，在荣威350中的前排及后排仍然能够舒展自如。荣威350的前排座椅具备六向调节功能，除了前后电动调整坐垫和靠背，还可以手动调整腰部支撑。座椅造型以舒适为首要设计取向，宽大的沙发坐起来很舒服，前排座椅的垂直空间，前排乘客有大约一拳的头部空间，这种舒适的沉坐空间是在同级车中少有的。同时荣威350还搭载了自动恒温空调，无论是冬天还是炎炎夏日都能够为车内人士带来舒适的环境。为了给驾乘者一个舒适的环境，荣威350还为车主打造了一个安静舒适的驾驶环境——NVH静谧空间。荣威350的NHV静音技术主要通过对骨架结构、发动机悬置技术、隔音装置技术的改良以及发动机热管理系统，从噪声源、传递路径和结构响应三个方面进行控制，使车内噪声降低到最低的限度，车内安静的环境相当于乘客在车内相当于清晨在15米外听海浪的声音。荣威350的静音技术是委托同济大学进行的风洞实验，不仅是同济声学和风洞实验室建立以来首次同时进行气动和声学实验的用户，也是国内自主品牌第一次进行气动声学实验，孕育了静音方面的最高标准。《卡罗拉》卡罗拉可谓车坛常青树，在国内销售多年以来一直在销售榜上名列前茅。虽然受到了前段时间丰田召回事件的影响在销量上有所滑坡，但是并不能影响卡罗拉作为日系经典车型的实力。卡罗拉最大的优势就是配置高动力轻巧，作为一款中级家轿是非常合适的。史上最长青车型卡罗拉在安全配置上同样拥有儿童座椅固定装置，看样子似乎和马自达6一样更愿意向年轻父母靠拢。在功能便利配置上，定速巡航、GPS语音导航等配置在这五款车型中还是具有优势的。定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门，可以在一定程度上缓解驾驶者的疲劳。同时，卡罗拉的中控台液晶屏也可以实现触摸控制，还是十分便利的。　　总结：总体来看当前热门家轿中荣威350的舒适性是最高的，无论空间还是座椅都给驾乘者带来了超越同级车的舒适感。最为重要的是荣威350的静音技术无疑是自主品牌在这个级别车型中当仁不让的头牌。而且荣威350独特的3G网络技术的引入，增了不少实用的网络配置，在网络化时代的今天非常重要，而这些都是同级车无法与其媲美的。 楼主说女性使用的话，本人推荐卡罗拉！谢

个人建议全球销量第一的 卡罗拉。

个人 建议 丰田 卡罗拉