现在的车也没有那娇气了，MAX是电子手刹如果先N档再手动拉手刹的话，你再挂到P档去中间要过R档它还是会自动解除手刹的。所以停车就是直接P挡等手刹自动拉起再松刹车熄火走人

我也觉得平路操作:脚刹停，直接推P熄火。如果是有坡度停车，我会先脚刹停不松脚，挂N档-电子刹-松脚刹--车停稳后再推P--熄火

如果是坡道最好N档拉手刹，再松刹车，待车停稳后再推入P档，（一般坡道上面会有一点惯性，车或多或少会溜一点点）

楼主的操作也没毛病的，网上所说的顺序是为了保护变速器驻车档的安全防止损坏，只要没车速了都没问题，离合器会断开的。

N挡拉起手刹，那再推到P挡的时候经过R挡，不是又会解除掉手刹么？其实我也不懂，下次上车的时候去验证一下挂N推P经过R的时候会不会自动解除手刹............

脚刹停稳，挂N挡，拉电子手刹，再松脚，最后推入P挡，熄火走人.............你的意思应该是这样子吧？

先踩脚刹。挂N挡，再拉手刹。现在就可以熄火了，接着再踩脚刹。最后就是挂P档和拔钥匙了。自动档就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。自动档汽车采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油，在开自动挡的时候，也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空挡中滑行。其实这样会对自动挡车造成损害。部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时，常将换挡杆保持在D挡，同时踩下制动踏板。如果时间很短，这是可取的。但若停车时间长，则最好换入N挡，并拉紧手制动。

点火状态，刹停挂入N挡，拉手刹，然后经过R挡推入P挡，推入过程中电子刹车都是刹住的，并不会自动解除...........刹停挂入N挡拉手刹，熄火，然后把档位推入R挡和P挡，这样也可以操作。